Wieviel „Solaranlage“ brauche ich im Wohnmobil?

– aktualisiert 2021 –
jetzt mit Excel-Tabelle zum selber rechnen

Wie viel Solarpower brauche ich auf dem Wohnmobildach, um unabhängig zu sein. Dieser Frage habe ich mich schon einmal von der Seite der Verbraucher genähert: Stromverbrauch im Wohnmobil

Dabei habe ich beim Besuch der Profis von FraRon nun gelernt, dass noch ganz andere Faktoren wichtig sind.

Denn es ist genauso unsinnig, sich viele Solarpanels aufs Dach zu kleben, ohne auf die Batteriekapazität zu schauen, wie fette Batterien im Wohnmobilbauch zu bunkern, und nur ein kleines Ladepanel auf dem Dach zu haben.

Unser Ziel ist es, lange Zeit autark zu stehen, also ohne Landstrom auszukommen.

Dabei muss man sein Reiseverhalten und seine Verbraucher im Blick haben.

FraRon hat dazu einen Fragebogen entwickelt, um den optimalen Mix für den Kunden herauszufinden, den wir für uns einmal ausgefüllt haben:

Nutzungszeitraum: das ganze Jahr

Reisegebiet: Deutschland, Skandinavien
 Bevorzugter Reisestellplatz: meist autark

Kapazität der Aufbaubatterie/n: 80 Ah / 12 V

Ist Platz für eine eventuell erforderliche Zusatzbatterie vorhanden bzw. erwünscht: Ja

Wo befinden Sich die Aufbaubatterien? Im Beifahrersitz

Aus dem früheren Artikel und durch einige Jahre Erfahrung kennen wir unseren Verbrauch:
meist 40Ah, im Winter 60Ah – im Sommer in der Spitze 70AH und im Winter können es auch 100 Ah werden.

Jetzt rechnen viele: 100 Watt Solaranlage = 8,3 Amper. Wenn die Sonne 10 Stunden scheint sind das 83 A. Hört sich gut an, aber…
Aber nur im Idealfall. Unsere alte Solaranlage auf dem Dach steht so gut wie nie im optimalen Winkel zur Sonne. Und in guten Zeiten lieferte ein 100 Watt-Panel vielleicht 70 Watt. Bei Bewölkung und am Morgen und Abend sind es deutlich weniger.
An trüben Tagen kommen zwar trotzdem 15-30 Ah zusammen, an guten Tagen sind es 70 Ah bis 150 Ah. Manchmal auch mehr. Von den rechnerischen Spitzenwerten ganz zu schweigen, jedoch lässt sich mit diesen nicht dauerhaft seriös kalkulieren!

Ohne guten Solarladeregler taugt die beste Solaranlage nichts

Wer nun ein wenig mitgerechnet hat, wird feststellen, dass wir an den ‚normalen“ Tagen schon mehr verbrauchen, wie wir erzeugen. Über kurz oder lang wird die Batterie geleert.

AGM Batterie mit 200AH nur zu 50% nutzbar 

Mit 200 Watt Solarzellen auf dem Dach sind wir schon solide unterwegs: Auch an schwachen (Solar-) Tagen puffert es uns die Batterie, an normalen Tagen (spätes Frühjahr bis Spätsommer) gleicht die Einspeisung den Verbrauch fast immer komplett aus.
Im Frühjahr und Herbst reicht die Batterie zumindest länger.

Im Winter bringt die Solaranlage so gut wie nichts. Ja, sie erzeugt tatsächlich Strom. Mal mehr, mal weniger. Aber in Deutschland oder noch nördlicher, reißt das die Gesamtbilanz nicht heraus. Der Verbrauch im Wohnmobil ist höher, wie der Ertrag auf dem Dach.

Wie lange unsere Freiheit dauert ist somit nicht nur abhängig von den Solarpanels auf dem Dach, sondern auch von der Batteriekapazität im Bauch unseres Wohnmobils.
Egal. Ob es Lithium, Kristall, AGM oder Bleibatterien sind:

Die Kapazität der Batterien muss zur Solaranlage passen.

1000 Watt auf dem Dach, aber 100 Ah im Keller sind genauso unsinnig, wie 100 Watt auf dem Dach und 1000 Ah im Keller.

Warum?
Blei, Gel und AGM – Batterien dürfen nicht komplett entladen werden! Ansonsten sterben sie einen frühen Tot. Daher ist ein Batteriemonitor* keine Männerspielzeug, sondern eine sinnvolle Investition in eine lange (Batterie-) Freundschaft.

Im Teil 2 haben wir für euch eine Excel-Tabelle zum selber kalkulieren: Jetzt im Teil 2 weiterlesen: Hier klicken

  Produkt Watt Ampere Nutzung Zeit in h Ah Sommer Ah Winter
TV: 45Watt : 12 V = 3,75A TV 45 3,75 tgl. 2 Stunden 2 7,5 7,5
Sat-Receiver 35 Watt : 12 V = 2,91A Sat-Receiver 35 2,92 tgl. 2 Stunden 2 5,83 5,83
Ladegerät Handy: 0,18A Ladegerät Handy   0,18 5 Stunden, 6 Geräte 30 5,4 5,4
Fön 1000 Watt : 230 V = 4,5 A aber 1000 Watt / 12 V (am Wechselrichter) = 83 A Fön Winter 1000 83 3 Frauen (a 5 Min.) 0,25 20,75
1 Mann (3 Minuten)
Fön 1000 Watt : 230 V = 4,5 A aber 1000 Watt / 12 V (am Wechselrichter) = 83 A Fön Sommer 1000 83 3 Frauen (a 3 Min.) 0,15 12,45
1 Mann (2 Minuten)
Ladegerät Foto: 0,2A Ladegerät Foto   0,2 wöchentlich 5 Stunden 0,75 0,15 0,15
Ladegerät Notebook Ladegerät Notebook   5 täglich drei Stunden 3 15 15
Wasserpumpe: 3 A Wasserpumpe   3 täglich 45 Minuten 0,75 2,25 2,25
Truma-Heizung Schnitt 1,1A   1,1 Winter 16h 16 17,6
Truma-Heizung Schnitt 1,1A   1,1 Sommer 2h 2 2,2
Licht LED-Lampen 15 1,25 Winter 8h 8 10
Licht LED-Lampen 15 1,25 Sommer 3h 3 3,75
        Gesamtverbrauch   54,53 84,48

hier weiterlesen:

Im Teil 2 findet ihr eine Excel Tabelle, mit der ihr euren eigenen Verbrauch einfach kalkulieren könnt.
Jetzt im Teil 2 weiterlesen: Hier klicken

Jürgen Rode

Jürgen Rode

Womo.blog

Bessercampen.de

Mit Dietmar stehe ich nun schon einige Wochen in Kontakt und ich freue mich, sein Projekt hier vorstellen zu dürfen: Bessercampen Kein erhobener Zeigefinger, keine

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17 Antworten

  1. Ich beschäftige mich nun seit einer Weile mit dieser Thematik und habe nirgends sonst im deutschsprachigem was hochwertigeres finden können als auf dieser Seite.
    Vielen Dank für die hochwertigen Infos und viel Erfolg weiterhin mit dem womo.blog ?

  2. „Jetzt rechnen viele: 100 Watt Solaranlage = 8,3 Amper. Wenn die Sonne 10 Stunden scheint sind das 83 A.“
    Ampere mal Stunde ergibt Ah – also 83 Ah
    „An trüben Tagen kommen zwar trotzdem 15-30 A zusammen, an guten Tagen sind es 70 A bis 150 A.“
    Auch hier bitte Ah !

    Man merkt – Du bist kein Strippenzieher

      1. Moin, das stimmt. Bei einer 12V Anlage rechnet man 100 Watt/18 Volt=5,5A, 150 Watt=8,33A usw.
        Man sollte realistisch bei Urlauben im nördlichen Raum 30 % der Leistung als Ertrags-Schnitt rechnen von April bis September
        bei 10 Sonnenstunden pro Tag. Bei 100 Watt wären dies pro Tag ca. 15 – 20 Ah. Klar gibt es auch tolle Tage mit 35 oder 40 Ah, die sind aber momentan eher selten, siehe aktuelles Wetter. 😉 Wer also autark stehen möchte mit Licht, Kaffee kochen, Handys laden, Fernseher benutzen und bestimmt auch einen Kühlschrank mit an Bord hat, sollte schon 600 Watt auf dem Dach und 600Ah im Keller haben. Bei der Größe würde ich auch definitiv zu einem LiFePo4-Akku greifen, spart fast 100 kg und „hält“ länger. Allzeit gute Fahrt und viel Spaß. 🙂

        1. Das, … kann ich als Fachmann nur eindringlich bestätigen … ebenfalls empfehlen, und nicht’s entscheidendes hinzuzufügen.

        2. Hi,
          plane auch gerade…
          Mobile Solaranlage kann den Ertrag um 25%~30% steigern durch regelmäßige sonnenorientierte Ausrichtung, jede Stunde einmal ist schon ok. Dann kann 180 Wp Modul bis 9 ah / Std. bringen. Kombination 200 Wp aufs Dach und 180 Wp mobil plus 180 – 240 ah Li-Ion Akku könnte dich konstant gut versorgen. Kosten ca. 3- 3,5 T€.

  3. Toll, dass ihr euren Energieverbrauch im Wohnmobil so gut kennt. Das ist ein guter Leitfaden für mich, denn ich will auch bald Photovoltaik in mein Wohnmobil integrieren. Sobald ich da System mit der Photovoltaik gereinigt habe, werde ich versuchen es mithilfe von einem Freund auf dem Dach zu installieren.

  4. Wenn ich jetzt meinen Stromverbrauch nicht so genau kenne, sollte ich dann lieber zu viel kalkulieren und wenn ja, was mache ich dann mit evt. überflüssig erzeugtem Solarstrom aus der Photovoltaik Anlage? Oder doch lieber knapp kalkulieren und evt. zu wenig haben?

  5. Der Laderegler würde einen 60Ah-Akku wohl nur mit max 6A laden, auch wenn die PV-Anlage wesentlicht mehr Ampere produzieren würde. Sonst wurde sich der Akku wohl zu stark erwärmen und noch explodieren.
    ?

  6. Hallo,
    ein kleiner Fehler bei der Truma Heizung im Sommer: 2 Std dann wären es 2,2 Amper .
    Somit wäre es im Sommer 54,53 Amper

    Angeben sind 16 Std.

    Aber muss man alles haben?? Es geht bestimmt auch mit einem Buch und schon sind 10 Amper weniger,
    jeder so wie er mag.
    Gruß Horst

  7. Hallo. Liebe WoMo Freunde und Sonnen-Energie Spezialisten/in

    Ich gedenke ebenfalls eine Solaranlage auf dem Dach unseres WOMO zu installieren. Hierzu eine Frage: Kann ich unterschiedlich Batterie-Typen dabei berücksichtigen. Zum Beispiel Lithium zu Blei oder andere Varianten. Was sagen die Spezialisten und erfahrenen
    Solar-Spezialisten.
    Noch eine Frage: Es gibt bei Knaus Sky TI 2020 einen kleinen Standart Bosster. Genügt dieser?
    Mit Dank und Grüssen aus der Schweiz

    1. Hallo Spirig Alfons!
      Grundsätzlich kannst du Lithium Batterien dazu packen, aber das tut den anderen Batterien wahrscheinlich nicht gut. Der Lithium dürfte es egal sein. Deren BMS verarbeitet, was hereinkommt.
      Aber die AGM oder Bleibatterien haben ein anderes Ladeverhalten und da dürfte dann das Problem sein. AGM Batterien und Lithium haben schon Hersteller gemixt, aber mit entsprechender Technik, die die Ladung überprüft und optimiert.
      Ohne so etwas dürfte die Lebenszeit der AGM oder Bleibatterien leiden.
      Rüste besser direkt auf Lithium um. Wir haben gewartet, bis die AGM nicht mehr optimal war und dann komplett auf Lithium umgestellt.

  8. Hi Jürgen, ich habe gerade euren Blog entdeckt, großartig! Frage wir haben seit letztem Jahr wieder einen Bulli und ich würde den gerne mit einer Solaranlage ausstatten lassen. Ich selbst mache zwar viele selbst, aber mit Strom habe ich es nicht so. Kannst Du mir einen Seriösen Händler – Ausstatter empfehlen, der mich realistisch berät und das Ganze auch umsetzen würde?
    Vielen Dank im Voraus und Grüße aus Dreieich vom Ralf.

    1. Ich bin gerne bei JR Reisemobile in Offenbach, die arbeiten gut und haben faire Preise,
      oder in Schöllkrippen bei Fraron, das sind Profis mit eigenen Ladegeräten, Wechselrichtern und bauen dir alles ein, was du dir nur wünschst.

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