Der Caravan Salon Düsseldorf 2026 findet vom 28. August bis 6. September statt. Hier findet ihr alle Neuheiten aus unserem großen Vorbericht – mit Zusammenfassung, den wichtigsten Daten und der genauen Halle- und Standnummer, damit ihr euch eure eigene Best-of-Route zusammenstellen könnt.
Zum Start ein Tool, das sich lohnt, bevor ihr auf die Messe geht: die Grundrisssuchmaschine von Marcus Alex. Jedes Jahr trägt er alle Kataloge, technischen Daten und Preislisten in eine Datenbank zusammen. Sucht ihr zum Beispiel nach Heckbad, findet ihr aktuell 218 Fahrzeuge; schränkt ihr auf das aktuelle Modelljahr ein, bleiben noch 108 übrig – mit den zahlreichen weiteren Filtern lässt sich das beliebig verfeinern. Perfekt, wenn ihr schon eine Vorstellung vom Wunschgrundriss habt: Filtert nach Länge, Grundriss und Bautyp, und ihr seht sofort, welche Hersteller ähnliche Fahrzeuge bauen – die könnt ihr euch dann gezielt auf der Messe anschauen, statt ziellos durch die Hallen zu laufen.
📋 Auf einen Blick – Womo-Liste.de
- Herstellerübergreifende Grundriss-Datenbank mit umfangreichen Filtern
- Beispiel: Filter „Heckbad“ → 218 Fahrzeuge, eingeschränkt auf aktuelles Modelljahr → 108
- Filterbar nach Länge, Grundriss, Bautyp und mehr
- Tipp: Browserfenster schmaler ziehen, dann verschwinden die seitlichen Werbeblöcke
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Inhaltsverzeichnis
Dethleffs – Just Van
Dethleffs bringt mit dem Just Van eine komplett neue Baureihe an den Start und positioniert sie als eines der Highlights der Messe. Die Idee: ein Fahrzeug, das die Lücke zwischen kompaktem Van und komfortablem Reisemobil schließt. Bei nur 2,20 Meter Breite bietet der Just Van innen mehr Stauraum, eine größere Küche und ein größeres Bad, als man das von einem klassischen Camper Van kennt – dazu Kompressorkühlschrank, Dieselheizung und bis zu 300 Amperestunden Lithium-Batterie für echte Autarkie.
Daneben baut Dethleffs sein Rundsitzgruppen-Angebot deutlich aus: Der neue Trend Active I 7027 kombiniert ein elektrisches Hubbett mit einer großzügigen Lounge-Rundsitzgruppe im Heck, die beiden neuen XL-A-Modelle bringen das Konzept erstmals auch in den Alkoven. Zwei weitere Neuheiten hält Dethleffs noch unter Verschluss.
- Just Van: nur 2,20 m breit, 3,5-Tonnen-Basis
- Kompressorkühlschrank, Dieselheizung, bis zu 300 Ah Lithium-Batterie
- GFK-Dach, GFK-Wände, GFK-Unterboden (wintertauglich)
- Trend Active I 7027: elektrisches Hubbett + Rundsitzgruppe, Platz für bis zu 4 Personen
- Zwei neue XL-A-Modelle mit Rundsitzgruppe im Alkoven, beheizter Doppelboden, Warmwasserheizung
- Zwei weitere Neuheiten noch unangekündigt
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Chausson – X640 Exclusive Line
Chausson tritt in diesem Jahr mit komplett neuem Design, neuem Logo und neuem Messestand an – und zeigt mit dem X640 Exclusive Line den Nachfolger des X650. Der große Fortschritt sitzt im Heck: Der bisherige begehbare Kleiderschrank ist einem festen Kleiderschrank hinter einem geräumigen Heckbad gewichen, dadurch entsteht erstmals eine durchgehende Heckgarage über die volle Fahrzeugbreite.
Vorne gibt es ein Hubbett (140 × 190 cm) und eine großzügige Face-to-Face-Lounge. Technisch steckt die neue, weitgehend holzfreie Wandkonstruktion IRP 360 dahinter, die für mehr Robustheit und Isolierung sorgen soll. Serienmäßig sind unter anderem schwarze 16-Zoll-Alufelgen, Dieselheizung, Apple CarPlay/Android Auto sowie Vorbereitungen für Solar, Gasaußenanschluss und Außendusche mit dabei.
- 2,10 m breit, 6,55 m lang – ersetzt den X650
- Erstmals durchgehende Heckgarage über die volle Breite
- Hubbett 140 × 190 cm, Face-to-Face-Lounge
- Neue Wandkonstruktion IRP 360 (weitgehend holzfrei)
- Serie: 16″-Alufelgen schwarz, Ganzjahresreifen, Dieselheizung, CarPlay/Android Auto
- Zusätzlich: Sonderserie Road Line auf Citroën-Basis, jetzt auch als Sport-Variante
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Alden – Steel-Batterieserie
Alden ist vielen vor allem für Sat-Anlagen, TV und Solar ein Begriff – dabei hat sich die Marke längst zum umfassenden Energieversorgungs-Anbieter fürs Reisemobil entwickelt. Neu ist die Steel-Batterieserie mit komplettem Metallgehäuse statt Kunststoff, erweiterter Temperatursteuerung der Zellen und einem integrierten Display direkt am Gehäuse.
Für beengte Einbausituationen gibt es zusätzlich eine schmalere Steel-Slim-Version. Preislich siedelt Alden die neue Serie unterhalb der aktuellen Solarwatt-Batterien an, verfügbar zum Saisonstart 2027. Daneben zeigt Alden neue Flex-Flachmodule, kompaktere Shadow-Module, zwei neue Power Banks sowie einen neuen Pro-2000-Inverter mit Landstrombegrenzung und App-Steuerung.
- Komplettes Metallgehäuse statt Kunststoff
- Erweiterte Temperatursteuerung, integriertes Display + App
- Zusätzlich Steel-Slim-Version für enge Einbausituationen
- Preislich unterhalb der aktuellen Solarwatt-Batterien
- Verfügbar zum Saisonstart 2027
- Neu außerdem: Flex-Flachmodule (140/150 W), Shadow-Module, Power Banks 1.800/3.500, Pro-2000-Inverter
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Crosscamp – EXPDN, EXPLR & ELMNT
Crosscamp ist dieses Jahr endlich wieder mit großem Stand auf dem Caravan Salon vertreten. Das Novum: Mit dem EXPDN bringt die Marke erstmals ein teilintegriertes Reisemobil auf Peugeot-Boxer-Basis – bisher gab es von Crosscamp nur Urban Camper und Camper Vans. Drei Grundrisse zum Start, serienmäßig komplett aus GFK für Wintertauglichkeit, inklusive Dieselheizung.
Dazu kommt der EXPLR, die Urban-Camper-Baureihe auf Opel-Zafira-Life- und Peugeot-Traveller-Basis mit voller Wohnmobilzulassung und unter zwei Metern Höhe – passt also noch in jede normale Garage. Und der ELMNT, die Camper-Van-Reihe auf Peugeot-Boxer-Basis mit modernem Doppel-C-Design und optionalem Aufstelldach. Auf der Messe selbst will Crosscamp außerdem noch eine weitere Reisemobil-Neuheit enthüllen.
- EXPDN (teilintegriert, Peugeot Boxer): ab 63.999 €, 3 Grundrisse, GFK-Vollausbau
- EXPLR (Urban Camper, Opel Zafira Life / Peugeot Traveller): ab 50.999 €, 7 Sitzplätze, unter 2 m Höhe
- ELMNT (Camper Van, Peugeot Boxer): ab 51.499 €, 5,40–6,40 m Länge, Aufstelldach optional
- Weitere, noch nicht angekündigte Reisemobil-Neuheit wird live auf der Messe enthüllt
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Campo Libre – AMA dine
Campo Libre bringt mit dem AMA dine einen neuen Campingtisch auf den Markt, der vor allem durch Stabilität überzeugt – kein Wackelgestell, keine Klapperei. Die Bambusplatte wirkt hochwertig und lässt sich mit Seitentisch und Seitentasche clever erweitern: Direkt am Tisch kochen, ohne Angst um die Platte zu haben, oder Taschen einhängen, damit nichts auf dem Boden liegt.
Platz ist reichlich – vier Personen essen bequem, für ein Kartenspiel passen sogar sechs dran. Ein herausnehmbarer Aluminium-Einsatz in der Mitte dient als Ablage oder Sonnenschirmhalterung, die Tragetasche fungiert beim Auf- und Abbau gleich als schützende Unterlage.
Beim Zeitplan hat sich noch etwas getan: Der Vorverkauf läuft seit 16. August 2026, die Auslieferung bzw. volle Verfügbarkeit ist ab dem 9. September 2026 vorgesehen.
Zum Launch gibt’s ihn aber für 199,99 Euro, danach für 229,99 Euro. Hier klicken!
Rabattcode: WOMO_BLOG (5 % für Neukunden)
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📋 Auf einen Blick – Campo Libre AMA dine
- Vorverkauf ab 16. August, Launchpreis 199,99 €, danach regulär 229,99 €
- Im Set mit Seitentisch & Seitentasche 10 % günstiger als einzeln
- Platz für 4 Personen zum Essen, bis zu 6 beim Kartenspiel
- Herausnehmbarer Aluminium-Einsatz (auch als Sonnenschirmhalterung nutzbar)
- Tragetasche dient zugleich als Schutzunterlage bei Auf-/Abbau
- Rabattcode: WOMO_BLOG (5 % für Neukunden)
📍 Campo Libre ist ausschließlich online erreichbar (kein eigener Messestand) · 🔗 www.campolibre.eu
Truma – MonoControl CS R
Truma stellt mit dem MonoControl CS R einen Gasdruckregler mit Crashsensor für die bekannten blauen Campingaz-Flaschen vor. Der große Vorteil: Ihr müsst die Gasflasche vor der Fahrt nicht mehr zudrehen – gerade bei schlecht zugänglichem Gaskasten wird das sonst leicht vergessen, was nicht nur eine Ordnungswidrigkeit, sondern auch gefährlich sein kann.
Der eingebaute Crashsensor unterbricht bei einem Unfall automatisch die Gaszufuhr, unkontrolliertes Ausströmen ist damit ausgeschlossen. Der Flaschenwechsel selbst bleibt denkbar einfach: leere Flasche ab, volle drauf, ganz ohne Werkzeug. Nachrüsten lässt sich der Regler unabhängig vom bisherigen System bei jedem Fachhändler.
- Gasdruckregler mit integriertem Crashsensor für Campingaz-Flaschen
- Gaszufuhr unterbricht automatisch bei Unfall
- Gasflasche darf während der Fahrt geöffnet bleiben
- Flaschenwechsel ohne Werkzeug
- Nachrüstbar unabhängig vom bisherigen Gassystem, jeder Hersteller
- Nach Auslösung: gelben Reset-Knopf drücken, fertig
- Einbau + Dichtigkeitsprüfung beim Fachhändler, danach reguläre Gasprüfung alle 2 Jahre
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Ective – SolarShade Dachmarkise & SBC50 Triple Charger
Ective ist mittlerweile Erstausrüster bei Herstellern wie Knaus, Pössl, megamobil und Weinsberg. Neu ist die SolarShade Dachmarkise, die erstmals auch ohne Wandmontage funktioniert und damit für Campervans und Kastenwagen wie Sprinter oder VW California geeignet ist – Schatten wird dabei ganz nebenbei zu Strom, unter optimalen Bedingungen bis zu 4,5 kWh am Tag.
Das eigentliche Highlight ist aber der SBC50 Triple Charger: Statt vier separater Geräte (MPPT-Solarregler, Ladebooster, Netzladegerät, Standby Charger) vereint er Solar, Landstrom und Lichtmaschine in einem einzigen Gerät mit bis zu 50 A Ladestrom. Praktisch: Sobald die Versorgungsbatterie voll ist, lädt der SBC50 automatisch die Starterbatterie nach und hält sie dauerhaft geladen – gerade bei längeren Standzeiten ein echter Vorteil.
- SolarShade Dachmarkise: bis zu 4,5 kWh/Tag, CIGS-Solarzellen (auch bei Teilverschattung ertragreich)
- SBC50 Triple Charger: Solar + Landstrom + Lichtmaschine in einem Gerät
- Ladestrom bis 50 A, in 10-A-Schritten einstellbar
- Standby Charge lädt automatisch die Starterbatterie nach, sobald Versorgungsbatterie voll ist
- Kann im Notfall sogar Starthilfe geben
- Launch: Q4 2026
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Selfsat – MWR 7560 eSIM PRO
Der bewährte SELFSAT-Router bekommt einen Nachfolger: den MWR 7560 eSIM PRO, weltweit einsetzbar mit 5G und WiFi 6. Praktische Detailverbesserungen gegenüber dem Vorgänger:
farblich unterschiedliche FAKRA-Antennenanschlüsse für einfacheres Verkabeln, ein echter Ein-/Aus-Schalter (Stromanschluss nach hinten gewandert), eine außenliegende Reset-Taste sowie ein Direkt-Montage-Gehäuse mit zwei Montagestegen, das die Installation beschleunigt. Bei der SIM-Ausstattung bleibt Selfsat seiner Linie treu: eSIM mit bis zu 6 Profilen plus zwei normale Push-SIM-Kartenslots.
- 5G und WiFi 6, weltweit einsetzbar
- Farblich unterschiedliche FAKRA-Antennenanschlüsse
- Echter Ein-/Aus-Schalter, Stromanschluss nach hinten verlegt
- Außenliegende Reset-Taste, Direkt-Montage-Gehäuse mit 2 Montagestegen
- eSIM mit bis zu 6 Profilen + 2 Push-SIM-Kartenslots
- Neuestes Update der SELFSAT-Bedienoberfläche pünktlich zur Messe
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Challenger
Challenger, Schwestermarke von Chausson, zeigt den Teilintegrierten 337 Graphite Edition – der beliebte Grundriss kehrt wegen hoher Nachfrage zurück, mit komplett überarbeitetem Schlafbereich im Heck (komfortablerer Einstieg, mehr Platz zwischen den Betten).
Ganz neu entwickelt ist außerdem ein Integrierter, gleich in zwei Grundrissen: der 3057 Graphite Edition mit Einzelbetten und der 3048 Graphite Edition mit Queensbett – Challengers Topmodell im Preis, aber als vergleichsweise günstiger Einstieg in die Integrierten-Klasse gedacht. Dieses Jahr gibt es bei Challenger nur noch die Graphite Edition, die bisherige Ultimate-Baureihe entfällt komplett. Auch hier steckt die neue, weitgehend holzfreie Wandkonstruktion IRP 360.
- 337 Graphite Edition (Teilintegrierter): überarbeiteter Schlafbereich im Heck
- 3057 Graphite Edition (Integrierter, Einzelbetten) – neu
- 3048 Graphite Edition (Integrierter, Queensbett) – neu
- Ultimate-Baureihe entfällt, nur noch Graphite Edition
- Neue Wandkonstruktion IRP 360, weitgehend holzfrei
- Schmale Teilintegrierte (2,10 m breit) jetzt ebenfalls auf Graphite-Niveau
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Thitronik – CampLock & VanLock Fingerprint
Ab diesem Jahr lässt sich der Kastenwagen per Fingerabdruck öffnen: Nach dem ursprünglich nur für Hartaltüren gebauten CampLock Fingerprint gibt es jetzt die universellen Lösungen CampLock Fingerprint und VanLock Fingerprint für nahezu jede Aufbautür. Einfach Finger auf den Sensor legen – die Tür entriegelt sich, und auf Wunsch deaktiviert sich gleichzeitig die Alarmanlage.
Voraussetzung ist eine WiPro III, Thitroniks Alarm- und Zentralverriegelungs-Zentrale, der Fingerprint-Sensor ist eine Erweiterung dafür. Ergänzt wird das Sicherheitspaket durch das ProFinder GPS-Modul, das automatisch Alarm meldet, sobald das Fahrzeug einen vorgegebenen Radius verlässt, sowie eine Motorabschaltautomatik per Fernauslösung im Diebstahlfall.
- Schlüsselloser Zugang per Fingerabdruck für nahezu jede Aufbautür
- Deaktiviert beim Öffnen gleichzeitig die Alarmanlage
- Setzt eine WiPro III (Alarm-/Zentralverriegelungszentrale) voraus
- Erweiterbar um ProFinder GPS-Modul (automatischer Alarm bei Radius-Verlassen)
- Motorabschaltautomatik per Fernauslösung im Diebstahlfall
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Dethleffs – Wohnwagen-Neuheiten
Auch bei den Wohnwagen bleibt Dethleffs breit aufgestellt – die Firmengeschichte begann schließlich 1931 mit dem allerersten Caravan von Arist Dethleffs. Insgesamt zwölf Grundrisse zeigt die Marke dieses Jahr, quer durch alle Größen.
Besonders spannend: der große 730 FKR mit Etagenbetten für die ganze Familie. Den Löwenanteil macht aber die Summer-Edition-Reihe aus, gleich acht verschiedene Grundrisse vom kompakten Modell für zwei bis zum großen Familienwohnwagen.
- Insgesamt 12 Grundrisse auf der Messe
- 730 FKR mit Etagenbetten für die ganze Familie
- Summer-Edition-Reihe: 8 Grundrisse, vom kompakten Zweier-Modell bis zum großen Familienwohnwagen
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Selfsat (Satco Europe) – Streaming Display MSD 27
Kein normaler Bildschirm, sondern ein tragbares Entertainment-Center: Das Streaming Display MSD 27 bietet 27 Zoll Full-HD, integriertes Google TV und eine ordentliche Soundbar mit klarem, auch draußen gut verständlichem Klang. Der Akku hält bis zu 6 Stunden kabellose Unterhaltung am Stück durch.
Mit knapp 5,8 Kilo lässt es sich problemlos mitnehmen – ins Wohnmobil, aufs Boot oder in den Garten. Betrieben wird es wahlweise mit 12, 24 oder 230 Volt, aufgestellt über die mitgelieferten Standfüße oder eine 100×100-Halterung. Wer mobil arbeiten will, nutzt das Gerät zusätzlich als Monitor am Laptop oder direkt im Browser mit Bluetooth-Tastatur und -Maus.
- 27 Zoll Full-HD, integriertes Google TV, Soundbar
- Bis zu 6 Stunden kabellose Akkulaufzeit
- Gewicht ca. 5,8 kg
- 12 V, 24 V oder 230 V nutzbar
- Aufstellung über Standfüße oder 100×100-Halterung
- Nutzbar als zusätzlicher Laptop-Monitor oder eigenständig per Bluetooth-Tastatur/-Maus im Browser
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Notin – Envol
NOTIN bringt mit dem Envol eine ganz neue, fünfte Baureihe – der zugänglichere Einstieg in die französische Premiummarke, aber ausdrücklich kein abgespeckter NOTIN. Das kompakteste Modell, der E649 (6,49 m), kommt mit Hubbett über der Sitzgruppe, dadurch bleibt im Heck Platz für ein großzügiges Bad und viel Stauraum über der Garage – zum für Notin sehr niedrigen Einstiegspreis.
Möglich wurde das durch effizientere Produktionsschritte im Werk in Panissières bei Lyon, ohne Abstriche bei Qualität oder Material. Daneben gibt es zwei weitere Längen mit 7,19 Metern: den E719CF mit französischem Bett und den E719JF mit Einzelbetten. Zum Marktstart gibt es zudem ein Envol-Paket mit Lithiumbatterie, Wechselrichter, Solarpanel und Markise im Bundle.
- E649 (6,49 m, Hubbett): 80.200 €
- E719CF (7,19 m, französisches Bett): 84.800 €
- E719JF (7,19 m, Einzelbetten): 85.300 €
- Envol-Paket zum Marktstart: 3.000 € (Lithiumbatterie, Wechselrichter, Solarpanel, Markise)
- Gefertigt im Werk Panissières bei Lyon
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VANTourer – GO! Sondermodell & Variobad 2.0
Bereit für den nächsten Urlaub auf vier Rädern? Mit dem VANTourer GO! präsentiert EuroCaravaning ein Sondermodell, das maximalen Komfort mit einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis kombiniert. Vier Grundrisse (540 D, 600 D, 600 L, 630 L), eine umfangreiche Serienausstattung und ein Preisvorteil von bis zu 7.675 Euro gegenüber der Einzelkonfiguration machen den GO! zum attraktiven Angebot für alle, die direkt ins nächste Reiseabenteuer starten wollen.
Das eigentliche Highlight steckt aber im Bad: das neue, zum Patent angemeldete Variobad 2.0, Weltpremiere in den Grundrissen 600 D und 630 L. Es verbindet die kompakte Bauweise eines Seitenbads mit der Flexibilität eines Raumbads – über einen neu entwickelten Schiebetür-Mechanismus lässt sich der Duschbereich bei Bedarf komplett abtrennen, anders als bei den sonst üblichen Duschvorhang-Lösungen. Der Clou: Die hintere Schiebetür funktioniert auch separat und schafft so einen abgeschlossenen, geschützten Schlafbereich – aus einem offenen Grundriss werden praktisch zwei Zonen.
- GO! Sondermodell: 4 Grundrisse – 540 D, 600 D, 600 L, 630 L
- Preisvorteil bis zu 7.675 € ggü. Einzelkonfiguration
- Serienausstattung: 140-PS-Motor, Comfort- & Design-Paket, Rahmenfenster, Rückfahrkamera, Media-Center, Markise
- Startpreise: 540 D ab 63.927 €, 600 D ab 67.927 €, 600 L ab 67.247 €, 630 L ab 70.927 €
- Variobad 2.0: Weltpremiere in 600 D & 630 L – Seitenbad-Kompaktheit trifft Raumbad-Flexibilität
- Schiebetür trennt Duschbereich komplett ab oder schafft separaten, geschützten Schlafbereich
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📍 Halle 12, Stand B01 · 🔗 <a href=“https://www.vantourer.de“ target=“_blank“ rel=“noopener“ style=“font-weight:bold; text-decoration:underline;“>www.vantourer.de</a>
trackiwi – GPS-Tracker & Reisebegleiter
trackiwi ist nicht auf der Messe vertreten, gehört für uns aber trotzdem zu den empfehlenswertesten Begleitern fürs Wohnmobil. Jede Übernachtung wird automatisch erfasst, inklusive Aufenthaltsdauer, dazu Höhenmeter und Geschwindigkeiten – eigene Highlights lassen sich zusätzlich selbst eintragen.
Die integrierte Alarmfunktion meldet sofort aufs Handy, wenn sich im oder am Fahrzeug etwas bewegt; selbst bei komplettem Stromausfall bleibt der Tracker noch 30 Minuten aktiv. Ganz neu in diesem Jahr: die Stromüberwachung aus der Ferne, mit der ihr den Zustand eurer Bordbatterie auch von unterwegs oder von zuhause im Blick behaltet – praktisch gerade im Winterlager. Der Einbau ist mit nur zwei Kabeln (Plus/Minus an die Batterie) denkbar einfach.
- Automatische Übernachtungs- und Streckenerfassung inkl. Höhenmeter/Geschwindigkeit
- Alarmfunktion bei Bewegung, hält bei Stromausfall noch 30 Minuten durch
- Neu: Stromüberwachung der Bordbatterie aus der Ferne
- Einbau mit nur 2 Kabeln (Plus/Minus)
- Rabattcode: Womo.blog (10 % auf die Hardware)
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Karmann-Mobil – Dexter 580 mit SkyUp-Dach
Für das Modelljahr 2027 bekommt der Dexter 580 mit dem neuen SkyUp-Dach ein Upgrade, das beim Thema Aufstelldach richtig überzeugt. Das Besondere: Das Dach hebt sich auch am Heck vollständig an, nicht nur vorne wie bei klassischen Keildächern – dadurch entsteht eine durchgehende Innenhöhe von rund 85 Zentimetern und ein vollwertiger zweiter Wohnraum statt enger Schlafkoje. Isoliert ist die Dachhaube mit 20 Millimetern, dazu ein Glasfaserboden für zusätzliche Wärmedämmung von unten.
Mit dabei: ergonomischer Froli-Lattenrost, Steppmatratze, Sicherheitsnetz als Rausfallschutz und eine praktische Teleskopleiter. Ein echtes Novum bei Aufstelldächern: ein Dachfenster im vorderen Bereich (70 × 50 cm) für viel Tageslicht, dazu zwei Verdunklungsrollos mit Moskitonetz und LED-Touch-Leuchten mit USB-C direkt am Bett. Die komplette Dexter-Baureihe kommt zum Modelljahr 2027 zudem im neuen Look mit schwarzen Schrankklappen und Küchenarbeitsplatte in cremefarbener Steinoptik.
- Durchgehende Innenhöhe im aufgestellten Dach: ca. 85 cm
- 20 mm Dachisolierung, Glasfaserboden
- Froli-Lattenrost, Steppmatratze, Sicherheitsnetz, Teleskopleiter
- Dachfenster 70 × 50 cm mit Verdunklungsrollos & Moskitonetz
- LED-Touch-Leuchten mit USB-C am Bett
- Komplette Dexter-Baureihe MJ 2027: neuer Look, cremefarbene Steinoptik-Arbeitsplatte
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Vango – Faros III Air Low
Vango zeigt mit dem Faros III Air Low ein kompaktes Drive-Away-Vorzelt, kleiner und leichter als das beliebte Kela und mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Aufgebaut wird per AirBeam-Technologie – aufgepumpt statt gestellt – in etwa acht Minuten, die Pumpe liegt bei. Das Material ist robustes, wasserdichtes Sentinel-Gewebe mit 4.000 mm Wassersäule, dazu klare Diamantfenster, Mesh-Türchen gegen Insekten und ein witterungsstabiles Spannbandsystem.
Praktisch: der Roll-Away-Verbindungstunnel, mit dem sich das Fahrzeug jederzeit abkoppeln lässt, ohne das Vorzelt abzubauen – mit optionalem Drive-Away-Kit sogar komplett freistehend. Zusätzlich zeigt Vango das große Shangri-La Lux, ein Aufblas-Bett, das sich ebenso einfach zusammenfalten wie aufbauen lässt.
- Preis: 730 € (Low-Variante), 760 € (Mid)
- Aufbau per AirBeam-Technologie in ca. 8 Minuten
- Sentinel-Gewebe, 4.000 mm Wassersäule
- Roll-Away-Verbindungstunnel zum Abkoppeln ohne Vorzelt-Abbau
- Optionales Drive-Away-Kit für komplett freistehenden Betrieb
- Auch mit Fiberglasgestänge erhältlich (günstiger, leichter)
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Ramto – CamperMatic
Ein echter Newcomer auf dem Caravan Salon: Ramto ist dieses Jahr zum ersten Mal mit eigenem Stand dabei. Seit 10 Jahren Spezialist für Auflastungsfelgen im Wohnmobil-Bereich, mittlerweile einer der größten Felgen-Händler Deutschlands – mit eigener Werkstatt in Eschwege und über 1.600 Fünf-Sterne-Bewertungen bei Google.
Neben eigenen Felgen und Marken wie Bordet und Delta gibt es komplette Fahrwerkslösungen: Federbeine, Zusatzfedern, Stoßdämpfer, dazu Zubehör wie Frontschutzbügel und Zusatzscheinwerfer. Das Highlight in diesem Jahr: CamperMatic, zusammen mit Bilstein entwickelt und speziell auf Camper zugeschnitten – dickere Kolbenstange, größerer Federweg, für mehr Komfort auf Kopfsteinpflaster und weniger Seitenwind-Empfindlichkeit, dabei komplett eintragungsfrei.
- Spezialist für Auflastungsfelgen, eigene Marken Bordet und Delta
- Komplette Fahrwerkslösungen: Federbeine, Zusatzfedern, Stoßdämpfer
- CamperMatic: mit Bilstein entwickelt, dickere Kolbenstange, größerer Federweg
- Komplett eintragungsfrei
- Eigene Werkstatt in Eschwege, über 1.600 Google-Bewertungen (5 Sterne)
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Forster
Wer bezahlbare Camping-Qualität sucht, kommt an Forster kaum vorbei. Für 2027 wurde konsequent Modellpflege betrieben statt mit komplett neuen Modellen um sich zu werfen: Das bewährte Portfolio wurde an den richtigen Stellen aufgewertet, ohne den Preis aus den Augen zu verlieren.
Bei allen Teilintegrierten sowie Alkoven (Ford und Fiat) gibt es frisches Interieur und ein markantes neues Heckdesign, dazu Lithium-Aufbaubatterie samt Ladegerät ab Werk. Richtig stark auch der Van Vantasy: neues Interieur mit neuer Möbelkonstruktion, offenes Fahrerhaus für viel Kopffreiheit, ein Variobad mit maximaler Platzausnutzung und ein großes Heki-Skyroof jetzt serienmäßig in allen Vantasy-Modellen. Und der Preis-Hammer: Reisemobile starten weiterhin deutlich unter 60.000 Euro, die Vans sogar schon ab 45.690 Euro.
- Teilintegrierte & Alkoven (Ford/Fiat): frisches Interieur, neues Heckdesign, Lithium-Aufbaubatterie ab Werk
- Fiat: 160-PS-Option mit Schalter oder Automatik; Ford: flachere Dachkonstruktion (Alkoven), Dieselheizung Serie (Coupé)
- Van Vantasy: neues Interieur, offenes Fahrerhaus, Variobad, serienmäßiges Heki-Skyroof, optional Pop-Up-Dach
- Reisemobile ab 55.900 €, Vans ab 45.690 €
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Concorde – Centurion
Beim Centurion hat sich bei Concorde einiges getan: komplett neu entwickelt, außen wie innen, mit neuem Grundriss – Weltpremiere auf dem Caravan Salon. Basis ist der Mercedes Actros mit automatisiertem 12-Gang-Getriebe und einem 6-Zylinder-Motor mit knapp 400 PS in der Grundausstattung.
Innen gibt es echtes Holzfurnier statt Dekor und eine bodentiefe Dusche, die Heckgarage ist so groß, dass ein Auto der Smart-Klasse locker reinpasst. Beim Interieur stehen zwei komplett unterschiedliche Wohnwelten zur Auswahl: Grey Elegance (modern/urban) oder Pure Oak (warm, viel Holz). Unter der Haube steckt jetzt eine komplette Victron-Elektroplattform. Auf der Messe zeigt Concorde zwei Längen, eine 12-Meter-Version folgt erst 2027.
- Basis: Mercedes Actros, 12-Gang-Automatik, ca. 400 PS
- Zwei Wohnwelten: Grey Elegance oder Pure Oak
- Komplette Victron-Elektroplattform
- Zwei Längen auf der Messe: 10,5 m und 11 m, bis zu 4 Personen mit optionalem Hubbett
- Centurion 1050 GI: ab 699.000 € inkl. MwSt.
- 1100 GI: Preis noch offen; 12-m-Version folgt 2027
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Eura Mobil – Vancona
Eura Mobil bringt für das Modelljahr 2027 mit dem Vancona eine komplett neue, eigenständige Van-Baureihe an den Start. Schon von außen fällt die edle kupferfarbene Grafik-Folierung auf, die sich über die Seitenlinie zieht. Das Spannende:
Kupfer ist hier ein durchgängiges Designkonzept, das sich auch im Innenraum bei Beschlägen, Zierleisten und Details fortsetzt – kombiniert mit hochwertigen Materialien und einem durchdachten Lichtkonzept, das den Raum größer wirken lässt, als die kompakten Van-Maße vermuten lassen. Den Vancona wird es in drei Grundrissen geben: einem klassischen mit Einzelbetten und zwei mit elektrischem Hubbett im Heck in unterschiedlichen Längen.
- Neue, eigenständige Van-Baureihe für MJ 2027
- Kupferfarbene Grafik-Folierung außen, Kupfer-Design-Akzente im Innenraum
- 3 Grundrisse: 1× Einzelbetten, 2× elektrisches Hubbett im Heck (unterschiedliche Längen)
- Zusätzlich: Neuerung beim 4×4-Fernreisemobil Xtura angekündigt (Details folgen auf der Messe)
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Campwerk
Campwerk aus Velbert ist bekannt für Dachzelte, Faltkaravans und Anhänger und steigt jetzt neu in die Pickup-Wohnkabinen ein – mit dem Trunk als Highlight. Auf Knopfdruck und nach Öffnen der Schnallen baut sich die komplette Kabine elektrisch von der Ladepritsche auf, in echt dauert das rund drei Minuten.
Mit dabei: Tropendach gegen die Hitze, sieben Fenster und eine kleine, stabile Veranda zum Draufsitzen. Zusammengefahren bleibt die Ladefläche des Pickups voll nutzbar, erst am Stellplatz wird daraus richtiger Wohnraum. Zusätzlich zeigt Campwerk das neue Dachzelt Litestri, ein Ultraleicht-Hartschalenzelt mit patentierter, straff gespannter Oberfläche wie aus dem Flugzeugbau – erstmals mit integriertem Solarpanel, ohne dass dafür Dachträgerlast blockiert wird.
- Trunk: elektrischer Aufbau in ca. 3 Minuten, für gängige Pickup-Modelle
- Tropendach, 7 Fenster, kleine begehbare Veranda
- Ladefläche bleibt zusammengefahren voll nutzbar
- Litestri: Ultraleicht-Hartschalen-Dachzelt mit integriertem Solarpanel
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Ahorn Camp – Eclipse Edition
Bei Ahorn Camp wird’s dunkel: die neue Eclipse Edition, verfügbar in fünf Grundrissen (Campervan CV 630 und vier Teilintegrierte), alle auf dem brandneuen Renault Master mit Steuerkette statt Zahnriemen, 130 bis 170 PS, optional mit 9-Gang-Wandlerautomatik von ZF. Vier Design-Highlights machen die Eclipse aus: Fahrerhaus in Pearl Black, eigens entwickelte schwarze Renault-Alufelgen, je Seite um 6 cm verbreiterte Hinterachse und eine echte graue Lackierung am Voll-GFK-Aufbau statt Folierung – dazu hagelresistent durch komplette GFK-Bauweise mit XPS-Isolierung.
Innen gibt es schwarzes Kunstleder mit abgesteppten Nähten, dimmbares Lichtambiente und serienmäßig ein Smart-Home-System von CBE für Licht, Wasserpumpe, Batteriestatus und Tankfüllstände – optional per App auch von zuhause steuerbar.
- 5 Grundrisse: CV 630 + 4 Teilintegrierte, Basis Renault Master (130–170 PS)
- Pearl-Black-Fahrerhaus, schwarze Alufelgen, verbreiterte Hinterachse (+6 cm/Seite)
- Vollständiger GFK-Aufbau (Dach, Wände, Boden), hagelresistent, XPS-Isolierung
- Serienmäßig Smart-Home-System von CBE inkl. WLAN-Router
- T 690: ab 62.900 € Basis + 4.490 € Eclipse-Paket = 67.390 €
- Verfügbar seit 1. August, begrenzte Stückzahl
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Perfect Van – FOX
Perfect Van bringt mit dem FOX den allerersten richtigen Campingbus der Marke. Hinter dem Konzept stehen Annette und Isa, die schon die Trenntoilette der Marke perfektioniert haben. Basis ist ein Ford Transit 4×4 mit Höherlegung für mehr Bodenfreiheit, gebaut in einer kleinen Manufaktur in Baden-Württemberg.
- Basis: Ford Transit 4×4 mit Höherlegung
- Dämmung aus natürlicher Schafwolle
- Solarstrom, Diesel-Hybridheizung mit Fußbodenheizung
- ReSi-Waschbecken: erstes abnehmbares Waschbecken am Markt
- Trockentrenntoilette von Perfect Van, Einbruchsschutz von Thitronik, optionale Hundebox
- Exklusive Kleinserie, ab sofort bestellbar
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📍 Halle 13, Stand D02 · 🔗 <a href=“https://www.perfect-van.de“ target=“_blank“ rel=“noopener“ style=“font-weight:bold; text-decoration:underline;“>www.perfect-van.de</a>
Wattstunde – NOVA Base 2 & NOVA Core 2
Wattstunde zeigt in seiner Halle 13 zwei neue Lithium-Batterien: die NOVA Base 2 und die NOVA Core 2. Die Base 2 ist die unkomplizierte Variante für alle, die eine starke, platzsparende Lösung fürs bestehende Setup suchen.
- NOVA Base 2: einfache, platzsparende Lithium-Lösung
- NOVA Core 2: CAN-Bus-Schnittstelle für Victron-Systeme, kältebeständig bis -30 °C
- Komplettes Zubehör: Solarmodule, Wechselrichter, Kabel
- Zusätzlich EcoFlow-Produkte im Sortiment
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CaratecOne
Caratec bringt mit CaratecOne die erste App, die die gesamte Produktwelt von Caratec bündelt – Kamerasysteme mit 360-Grad-Ansicht, das komplette Energiemanagement (u. a. neue Wechselrichter und Ladebooster) und die Alarmanlage CaratecSecure, alles in einer zentralen Oberfläche. Dazu kommen praktische Reise-Services: Stellplatz- und Tankstellensuche, KI-gestützte Routen- und Reiseplanung, ein digitales Fahrtenbuch, das sogar zwischen privaten und geschäftlichen Fahrten unterscheidet.
Ganz neu mit dabei ist CaratecTrack, das Ortungssystem fürs Fahrzeug. Herzstück ist ein eigenes 5G-Routerset für Steuerung und Monitoring per Fernzugriff. Die Hardware ist zudem rückwärtskompatibel: Wer schon heute ein Caratec-Kamerasystem, CaratecSecure oder CaratecTrack besitzt, kann das ab 2027 nachträglich in CaratecOne integrieren.
- Bündelt Kamerasysteme (360°), Energiemanagement und CaratecSecure-Alarmanlage in einer App
- Reise-Services: Stellplatz-/Tankstellensuche, KI-Routenplanung, digitales Fahrtenbuch
- Neu: CaratecTrack (Fahrzeug-Ortungssystem)
- Eigenes 5G-Routerset für Fernzugriff
- Rückwärtskompatibel mit bestehender Caratec-Hardware
- Weltpremiere auf dem Caravan Salon, kommerzieller Start 1. Halbjahr 2027
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Comworks – DigiCamper
DigiCamper bringt ein neues Update raus, mit ein paar richtig interessanten Funktionen für Camper. Das neue Maps wird zur kompletten Reisezentrale: Route planen, Plätze entdecken, Wegpunkte einfach mit dem Finger verschieben. Unterwegs zeichnet die App die Tour automatisch auf, Etappe für Etappe, ähnlich wie bei FindPenguins, nur eben direkt in der Camper-Community.
Mit dem Live-Feature teilt ihr freiwillig euren Standort mit anderen Campern in der Nähe – ihr seht, wer da steht, und könnt direkt anschreiben. Sogar ein Notruf-System speziell fürs Camping ist mit dabei, dazu ein KI-Reiseplaner: einfach sagen, wohin, wie lange und was interessiert, und in Sekunden steht eine fertige Route mit passenden Plätzen. Im Studio-Bereich gibt es moderierte Workshops und eigene Kanäle, über die Stammtische verabredet man sich direkt in der App.
- Neues Maps: Routenplanung, automatische Tour-Aufzeichnung, Wegpunkte per Fingergeste
- Live-Feature: freiwilliges Teilen des eigenen Standorts mit anderen Campern
- Notruf-System speziell fürs Camping
- KI-Reiseplaner erstellt automatisch passende Routen
- Studio-Bereich: moderierte Workshops, eigene Kanäle, Video-Schnitt direkt online
- Stammtisch-Funktion für gemeinsame Verabredungen
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Pössl
Bei Pössl gibt es dieses Jahr gleich drei Highlights auf einmal. Ganz vorne der Roadstar XL Evo: ein 7-Meter-Sprinter mit Allrad und elektrisch verstellbarem Hubbett im Heck, das bei Bedarf komplett Platz für Fahrräder oder Ausrüstung freigibt. Dazu der Summit Shine 640R Evo mit ausklappbarer Rundküche und großzügigem Raumbad, ideal für aktive Camper mit viel Sportgepäck.
Und die komplett überarbeitete Summit-Prime-Baureihe: helleres, moderneres Dekor, inspiriert von der Mailänder Möbelmesse, dazu neue gehärtete Rahmenfenster, für die Pössl aktuell das Exklusivrecht für zwei Jahre hat – sie halten länger, isolieren besser und sitzen bündig in der Fahrzeugwand statt abzustehen wie klassische Fenster.
- Roadstar XL Evo: 7 m, Allrad, elektrisches Hubbett – Startpreis ca. 105.000 €
- Summit Shine 640R Evo: 6,40 m, elektrisches Hubbett, ausklappbare Rundküche, Raumbad
- Summit Prime: überarbeitetes Dekor, neue gehärtete Rahmenfenster (2 Jahre Exklusivrecht), LED-beleuchtete Klappen
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Dachzelte-Trends 2027
Dachzelte sind dieses Jahr ihre eigene kleine Messe in der Messe: die komplett neue Halle 7a. Neben Campwerks Litestri (Ultraleicht-Hartschale mit integriertem Solarpanel) zeigt iKamper die neue SkyCamp-4.0-Generation, jetzt auch in einer mittleren Größe für kleinere Fahrzeuge wie SUVs oder Minis. AutoHome, femkesrooftoptents und TentBox sind ebenfalls mit dabei – die komplette Bandbreite lässt sich direkt nebeneinander vergleichen. Der klare Trend insgesamt: weg vom reinen Stoffzelt, hin zu Hartschale, integrierter Solartechnik und immer kürzeren Aufbauzeiten.
- Neue eigene Dachzelt-Halle 7a
- Campwerk Litestri, iKamper SkyCamp 4.0 (jetzt auch mittlere Größe), AutoHome, femkesrooftoptents, TentBox
- Trend: Hartschale statt Stoffzelt, integrierte Solartechnik, kürzere Aufbauzeiten
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📍 Campo Libre ist ausschließlich online erreichbar (kein eigener Messestand) · 🔗 www.campolibre.eu
Niesmann+Bischoff – iSmove MJ 2027
Niesmann+Bischoff überarbeitet den iSmove fürs Modelljahr 2027 spürbar: Das Fiat Safety Kit mit Notbrems- und Spurhalteassistent gehört jetzt serienmäßig dazu, ebenso die Truma CombiNeo 6E mit iNet-X-Panel.
Wer noch autarker unterwegs sein will, kann optional ein Lithium-Energiepaket mit zwei Zusatzbatterien und bis zu 660 Watt Solarleistung dazubestellen.
- Fiat Safety Kit (Notbrems- & Spurhalteassistent) jetzt Serie
- Truma CombiNeo 6E mit iNet-X-Panel serienmäßig
- Optionales Lithium-Energiepaket: 2 Zusatzbatterien, bis zu 660 W Solarleistung
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Hymer
Bei Hymer feiert der B-ML Premiere, erstmals auf Mercedes-Sprinter-Basis gebaut. Dazu kommt die CrossOver Edition in komplett neuem Look, und mit dem ML-T 580 CrossTrail bringt Hymer ein Modell für alle, die mehr Autarkie und Offroad-Tauglichkeit wollen.
- B-ML: Weltpremiere, erstmals auf Mercedes-Sprinter-Basis
- CrossOver Edition: komplett neues Design
- ML-T 580 CrossTrail: mehr Autarkie und Offroad-Tauglichkeit
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📍 Halle 6, Stand B07 · 🔗 <a href=“https://www.hymer.com“ target=“_blank“ rel=“noopener“ style=“font-weight:bold; text-decoration:underline;“>www.hymer.com</a>
Wohnwagen-Trends 2027
Auch bei den Wohnwagen tut sich fürs Modelljahr 2027 einiges. Leichtbau ist der große Trend: Fendt zeigt mit dem Next 381 und Adria mit dem Alpina, wie deutlich weniger Gewicht möglich ist – mit Carbon, Aluminium und recycelten Materialien, das spart Sprit und macht Caravans auch fürs E-Auto als Zugfahrzeug interessant. Digitalisierung zieht ebenfalls ein: App-gesteuerte Heizungen, automatische Nivelliersysteme, Kameras für mehr Sicherheit – Hobby und Knaus rüsten entsprechend auf. Bei der Flexibilität tut sich ebenfalls etwas: Der Mini Freestyle Silver 442 klappt sich in Sekunden zusammen und wiegt kaum mehr als ein Fahrradanhänger, bietet aber vollen Wohnkomfort. Adria hat mit der Chaiselounge eine Sitzgruppe, die sich in eine echte Wohlfühlzone verwandelt.
- Leichtbau: Fendt Next 381, Adria Alpina (Carbon, Aluminium, recycelte Materialien)
- Digitalisierung: App-Heizungen, automatische Nivelliersysteme, Sicherheitskameras (Hobby, Knaus)
- Mini Freestyle Silver 442: extrem leicht, in Sekunden zusammenklappbar
- Adria Chaiselounge: Sitzgruppe als Wohlfühlzone
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📍 (mehrere Aussteller, u. a. Halle 1, 3, 4)
Bürstner – Signature SMT
Ihr Teilintegrierten-Topmodell Signature gibt es bei Bürstner jetzt auch auf Mercedes-Sprinter-Basis als SMT – Weltpremiere hier auf dem Caravan Salon, ab rund 94.000 Euro mit MBUX-Multimediasystem und 9-Gang-Automatik serienmäßig. Dazu kommen zwei neue Grundrisse in der B66-Reihe.
- Weltpremiere: Signature erstmals auf Mercedes-Sprinter-Basis
- Ab ca. 94.000 €, MBUX-Multimediasystem & 9-Gang-Automatik serienmäßig
- Zwei neue Grundrisse in der B66-Reihe
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Tabbert – Vivaldi
Tabbert schickt 2027 den Vivaldi in eine neue Runde: Hybridküche, mehr Sicherheitstechnik an Bord und ein spürbar edleres Design – und das alles für unter 30.000 Euro.
- Hybridküche
- Mehr Sicherheitstechnik an Bord
- Überarbeitetes, edleres Design
- Preis: unter 30.000 €
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Knaus
Knaus bringt mit dem Nordwind einen neuen Premium-Wohnwagen über dem bewährten Südwind auf den Markt, ganzjahrestauglich und ab 46.990 Euro. Dazu kommt der Sky TI mit einem beeindruckenden Panorama-Echtglasdach. Und beim Boxtime gibt es jetzt in allen Grundrissen das Aufstelldach dazu, das bringt zwei zusätzliche Schlafplätze.
- Nordwind: neuer Premium-Wohnwagen über dem Südwind, ganzjahrestauglich, ab 46.990 €
- Sky TI: Panorama-Echtglasdach
- Boxtime: jetzt in allen Grundrissen mit Aufstelldach (2 zusätzliche Schlafplätze)
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Carthago – chic e-line
Bei Carthago ist für Sabrina Schuler, Teamleiterin fürs Marketing, der chic e-line in diesem Jahr der klare Favorit – das Fahrzeug, das wie kein anderes für echtes Liner-Feeling steht: viel Komfort, maximale Autarkie, ein richtig beeindruckendes Raumgefühl. Seit vielen Jahren eine feste Größe in Carthagos Liner-Premiumklasse, wurde er jetzt komplett neu gedacht – die erfolgreiche DNA ist geblieben, aber Design, Komfort und Wohnlichkeit sind noch mal gewachsen. Optisch macht vor allem die black-edition was her, richtig stark und modern. Innen hat es Sabrina Schuler die Relax-Fernsehliege angetan. Kurz gesagt: Komfort, Innovation und ein Auftritt, der auf jedem Stellplatz auffällt.
- Komplett neu gedacht, DNA der Liner-Premiumklasse bleibt erhalten
- Black-Edition als optisches Highlight
- Relax-Fernsehliege im Innenraum
- Fokus: maximale Autarkie und beeindruckendes Raumgefühl
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Weinsberg
Weinsberg hat mit CaraLife einen neuen, vollelektrisch ausgerüsteten Wohnwagen für eine junge Zielgruppe – mit Induktionskochfeld, Kühlschrank und Klimaanlage schon serienmäßig, dazu verschiedene Schlaflösungen für unterschiedliche Reisetypen. Beim Reisemobil kommt die CaraCompact Edition Pepper mit neu gestaltetem Heck und Voll-LED-Rückleuchten, beim Camper Van die CaraBus Edition Fire sowie die designorientierte Grey Edition Fire.
- CaraLife (Wohnwagen): vollelektrisch, Induktionskochfeld, Kühlschrank & Klimaanlage serienmäßig
- CaraCompact Edition Pepper (Reisemobil): neues Heck, Voll-LED-Rückleuchten
- CaraBus Edition Fire & Grey Edition Fire (Camper Van)
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Alle Hersteller und Produkte auf einen Blick
Dethleffs Just Van, Dethleffs Trend Active I 7027, Dethleffs XL-A, Chausson X640 Exclusive Line, Alden Steel-Batterieserie, Campo Libre AMA dine, Crosscamp EXPDN, Crosscamp EXPLR, Crosscamp ELMNT, Truma MonoControl CS R, Ective SolarShade Dachmarkise, Ective SBC50 Triple Charger, Selfsat MWR 7560 eSIM PRO, Challenger 337 Graphite Edition, Challenger 3057 Graphite Edition, Challenger 3048 Graphite Edition, Thitronik CampLock Fingerprint, Thitronik VanLock Fingerprint, Dethleffs 730 FKR, Dethleffs Summer Edition, Selfsat Streaming Display MSD 27, Notin Envol, VANTourer GO!, VANTourer Variobad 2.0, trackiwi GPS-Tracker, Karmann-Mobil Dexter 580 SkyUp-Dach, Vango Faros III Air Low, Ramto CamperMatic, Forster Vantasy, Concorde Centurion, Eura Mobil Vancona, Campwerk Trunk, Campwerk Litestri, Ahorn Camp Eclipse Edition, Perfect Van FOX, Wattstunde NOVA Base 2, Wattstunde NOVA Core 2, Caratec CaratecOne, Comworks DigiCamper, Pössl Roadstar XL Evo, Pössl Summit Shine 640R Evo, Pössl Summit Prime, Niesmann+Bischoff iSmove, Hymer B-ML, Hymer CrossOver Edition, Hymer ML-T 580 CrossTrail, Bürstner Signature SMT, Tabbert Vivaldi, Knaus Nordwind, Knaus Sky TI, Knaus Boxtime, Carthago chic e-line, Weinsberg CaraLife, Weinsberg CaraCompact Edition Pepper, Weinsberg CaraBus Edition Fire, Womo-Liste.de
Jürgen Rode
schreibt seit 2012 für Womo.blog und hat das Camping-Gen quasi mit der Muttermilch bekommen.
Im Wohnwagen seit 1968, später mit dem eigenen Zelt, im Auto durch Norwegen mit viel Regen, musste anschließend ein Kastenwagen her, der 1990 selbst ausgebaut wurde, mit den Kindern kam der Wohnwagen und als die fast aus dem Haus waren, 2012 die erste Weißware.
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