Im Auto kennt man sie: die 12 Volt Sicherungen irgendwo in der Nähe des Handschuhfachs. 5, 10, 20 Ampere. Große und Miniversionen. Normalerweise braucht man in vielen Jahren selten einmal ein neue Sicherung. Und wenn es das erste Mal war, bemerkt man erst, dass man keinen Ersatz dabei hat.
Im Wohnmobil ist das leider anders. Dort sollte man genauso wie im Haus wissen, wo der Sicherungskasten ist. Und natürlich alle vorhandenen Sicherungen als Ersatzsicherung dabei haben.
Unsere Hauptstromlinien sind mit 20 Ampere abgesichert und befeuern die ganzen Seitenlampen und die 12-Volt Steckdosen. Je Seite eine eigene Sicherung. Doch genau bei den 12 Volt Steckdosen liegt das Problem. Immer wieder haben wir in den vergangenen Woche es geschafft beim Anstecken von Trafos oder Geräten die Sicherung heraus zu hauen. Ein USB-Trafo war wohl defekt und bis wir das realisiert hatten, waren 5 Sicherungen durchgebrannt. Und natürlich einmal nachts und kein Laden weit und breit.
Grund genug, endlich Sicherungsautomaten auch im Wohnmobil zu verwenden. Die Preise im Wohnmobilshop sind exorbitant hoch, da lohnt der Blick zu Völkner oder Conrad und Co.
Gekauft Flachsicherungs-Automat 20 A bei Conrad.de für nicht mal 9 Euro. Im Wohnmobilhandel kosten sie um die 20 Euro.
Jetzt ist Ruhe und sollten die anderen Sicherungen auch öfters durchknallen, werden die auch noch ausgetauscht!
6 Antworten
Bei den Sicherungen hast du Angaben in „Watt“ gemacht. das ist falsch. Statt dessen solltest du besser „Ampere“ schreiben.
Stimmt! Danke für den Hinweis
Hallo,
richtigerweise darf es bei Sicherungen nicht „Watt“ heißen, sondern „Ampere“.
Die Sicherungen begrenzen die Stromstärke (A) und somit sind die „Hauptstromlinien“ zwar ggf. umgerechnet auf 20 Watt begrenzt, die Absicherung erfolgt aber in Ampere.
Formel:
Leistung ist Spannung mal Stromstärke
P = U x I
Ansonsten tolle Seite!
mfg
Hi, was macht Ihr mit der durchsichtigen Abdeckung? Oder lasst ihr die weg?
Gruß
Die Sicherungen sind ja, wie erwähnt, nicht unbegründet durchgebrannt!
Somit sollte man zuerst die Fehlerquelle lokalisieren und beheben!
Eine Sicherungsautomaten immer wieder schnell reindrücken behebt die Ursache nicht.
Wer weiß,wo die Anhängerlupplung abgesichert ist. Hab schon sämtliche Sicherungen überprüft aber keine war defekt. Beim Fahrradträger funktioniert kein Licht mehr.
Vielen Dank im Voraus.