enthält unbezahlte Werbung
’36 Grad und es wird noch heißer…‘
Das Lied dudelt wieder tagelang durch unser Wohnmobil.
Toller Song, wenn es richtig heiß im Sommer ist.
Nur blöde, wenn dann die Cocktails oder auch nur das Bier im Kühlschrank nicht kalt wird.
Überhaupt Kühlschrank. Im Sommer verdient so ein Absorberkühlschrank seinen Namen nicht.
Denn er wird nicht richtig kühl.
Ihr kennt das Problem?
Dann haben wir die Lösung für euch.
In zwei anderen Blogartikeln haben wir euch eine Selbstbauvariante und die Bastellösung mit dem Titan 120 vorgestellt.
Heute folgt der Einbau des Titan 90, mit dem ihr wirklich ein Minimum an Arbeit habt, um zukünftig einen richtig kalten Kühlschrank sogar im Hochsommer zu erleben.
Und dazu noch Gas oder Strom spart.
Denn durch den Ventilator des Titan90 wird die Abwärme des Kühlschranks rasch davon geblasen und der Kühlschrank kann viel besser im Kühlraum für Kälte sorgen.
Das benötigt ihr:
Titan 90 Doppelventilator mit Steuerung
Tesa-Moll
Aktuelle Preise aufrufen
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Standard. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf den Button unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Weitere InformationenGemessen an einem normalen Tag, war ohne Ventilator die Temperatur auf der Rückseite unseres Kühlschranks schon um die 50° Celsius. Nach dem Einschalten des Ventilators kamen wir auf 37 Grad. Ihr könnt euch vorstellen, dass es im Kühlschrank dann auch deutlich kälter wurde bzw. weniger Energie benötigt wird.
So hatten wir im Kühlschrank wieder 6° und im Eisfach stolze -17°!
Der Einbau ist einfach, die benötigten Teile liegen alle der Packung bei.
Einzig die Stromversorgung muss gut durchdacht werden.
Am Kühlschrank gibt es bekanntermaßen 230 Volt und 12 Volt. Aber aufgepasst. Diese 12 Volt stammen vom Motor, von der Lichtmaschine und haben nur 12 Volt, wenn der Motor läuft. Man nennt das D+.
Ihr benötigt somit 12 Volt Strom von der Bordbatterie. Entweder irgendwo im Wohnmobil abgreifen oder direkt von der Batterie hernaführen und mit einer 10 Ampere Sicherung absichern. Ein Kabel mit 2,5mm2 sollte ausreichen.
Das Steuergerät des Titan90 habe ich übrigens versteckt verbaut. Man muss nur selten etwas an der Steuerung ändern.
Fazit:
Kühlschrank kühlt nicht. Kühlschrank warm. Warmes Bier.
Diese Hilferufe findet man immer wieder in Wohnmobilkreisen und Campingforen. Doch die Abhilfe ist wirklich einfach.
Ordentlich für Zirkulation sorgen und schon wird auch das Bier wieder kalt.
In Kroatien hatten wir einmal sogar noch die Luft unter dem Caravan abgesaugt, die tagsüber dort deutlich kühler war, als die Umgebungstemperatur. Man kann als immer noch weiter basteln un doptimieren.
Aber durch die Ventilatoren hat sich das in den letzten Jahren für uns erledigt. Viel Erfolg beim nachmachen!
Noch ein Tip eines Lesers: Um Vibrationen und somit Geräusche des Ventilators zu vermeiden kann man mit Tesa-Moll den Ventilator polstern. So übertragen sich die Schwingungen nicht auf die Kühlschrankblende
Und damit arbeiten wir:
Lötkolben von Ersa: https://amzn.to/2vcoe3K
Abisolierzange: https://amzn.to/2Tg8EvQ
Lötkolbenständer: https://amzn.to/2PoF1HQ
Lötzinn: https://amzn.to/37ZHPRT
Entlöt-Pumpe: https://amzn.to/2vcGha2
Dritte Hand: https://amzn.to/2TcRbog
Seitenschneider Knipex: https://amzn.to/2T6ylPy
Viele andere Dinge verlinke ich euch hier!
Die Videos entstanden mit:
Drohne: https://amzn.to/36CEWHu
Kamera: https://amzn.to/34wclle
Kamera Pocket: https://amzn.to/2PNUF0n
Beleuchtung: https://amzn.to/2D5f6OF
Softbox: https://amzn.to/2rajnxN
Mikro: https://amzn.to/2rauSoW
Sound: https://amzn.to/34aRrZ0
Schnitt: DaVinci Resolve
Musik: https://www.epidemicsound.com/
8 Antworten
Beim Anschauen des Videoclips ist mir folgendes aufgefallen: So wie der Doppelventilator eingebaut wurde zieht er die Luft von außen nach innen, nicht umgekehrt, wie es eigentlich sein sollte.
Ja, du hast gut aufgepasst. Beim Dreh hatte ich ihn falsch eingesetzt und dachte: Das merkt schon keiner im Video. Denkste 🙂 Du und noch ein paar habt genau hingeschaut.
Aber ich schreibe und sage es ja: Die Luft muss nach außen gepustet werden.
Der Einbau selbst hat bei mir, mit etwas Gefummel bei den Wanddurchführungen der Leitungen super geklappt.
Ein Problem ist bei mir bei der Stromversorgung aufgetreten. Ich habe den Strom an den Leitungen (rot und schwarz) für den Sat-Receiver mittels Wagoklemmen abgenommen. Jetzt kommen nur 7,6 Volt heraus. Klemme ich die Ventilatoren ab, sind es wieder 12,8 V.
Was mache ich falsch?
Wenn es ein Küli mit Licht und / oder AES ist dann ist an den Klemmen auch Dauer 12V vorhanden da die Zündung vom Gasbrenner die 12V benötigt. Also einfach mal in das Anschlussbild in der Anleitung schauen und schon ist das Problem keins mehr.
Wenn es ein AES oder Küli mit Licht ist dann ist auch 12V Dauer vorhanden. Einfach in das Anschlussbild in der Anleitung schauen.
Dank Deines Hinweises und Deiner Anleitung habe ich mit einem Bekannten zwei dieser Titan 90 Doppelpack-Ventilatoren eingebaut. Wir haben eine Art Umluft konstruiert; d. h. unten saugen die Ventilatoren Luft ein und oben wird die Luft rausgepustet. Was bei diesem Packet des Titan 90 nicht gut fand waren die Steckverbindungen, die wir nur mit dem Panzerband richtig befestigt bekommen haben, ohne das diese Verbindungen wieder sich lösen. So eine Qualität ist nicht erfreulich.
Mit Panzerband sollte man alle Verbindungen Im Wohnmobil sichern. Ein Profis bei hat mir mal gezeigt wie das geht und dabei Kilometer Klebeband verwandt 🙂
Schön, wenn das jetzt bei euch klappt, habt ja nun einen richtigen Kamin eingebaut!
Der ganze Ventilatorkram nutzt nichts, wenn die Wärmeleitpaste am Kühlblech schon weggebröselt ist.
Bevor man sich im Zubehörshop nach Ventilatoren umschaut, sollte man zuerst einmal die vorhandenen Gegebenheiten auf ihre richtige Funktion prüfen!
Solange die mögliche Kühlleistung nicht in den Innenraum des Kühlschranks übertragen werden kann, bläst ein Ventilator nur sinnlos warme Luft umher.
Beispiel zur Veranschaulichung:
Bei ständig sinkenden Luftdruck in einem Reifen kauft man auch keinen zusätzlichen Kompressor.