Ford Transit Reimo Bus

Eigenausbau auf Reimo-Basis

Mit einem gebraucht gekauften Ford Transit Bus fing es an. 25 Jahre und noch keinen Respekt, die Stichsäge genommen und das Dach abgesägt. Der erste Gedanke war: „Wenn das schief gehst, hast du viel Geld in den Sand gesetzt“. Aber es ging nicht schief. Reimo war  um die Ecke. Viele Stunden habe ich bei den Mechanikern in der Garage zugebracht und gelernt, wie die Schienen für die Sitzbank eingebaut werden oder man die Schränke befestigt. Das Dach war eine Herausforderung. Dank der Halle eines Verwandten in  zwei Tagen aufgebaut. Einzig die zig Sikaflex-Flaschen, die wir per Hand hineindrücken mussten, taten richtig weh. Bei der letzten Flasche konnte ich die Hände nicht mehr bewegen. Eine Woche später beim TÜV dann großes Erstaunen: „Wo ist das denn verschweisst?“ – „wird nix mehr geschweisst“ – „Das gibts nicht. Nicht geschweisst – kein TÜV“
Am Ende gabs doch TÜV. Der Beamte hatte was gelernt und ich traute dem Dach trotzdem nicht. Nur geklebt. Und das soll halten? Das war zu diese Zeit etwas außergewöhnliches. Aber es hielt. Nach 100.000 km haben wir ihn schweren Herzens nach Berlin weiterverkauft. Zwei kleine Kinder wollten lieber stationären Urlaub machen und so verabschiedeten wir uns nach Reisen auf die Lofoten, Schweden, Norwegen, Italien, Holland, Schweiz, Frankreich von unserem Dumbo.
Sommer- und  Winterurlaub. Eng, aber genial. Wir kamen auch noch auf dem kleinsten Flecken Erde unter. Mit Sandblechen ausgestattet auch auf Feldwegen der Hardangervidda unterwegs. Einzig eine Toilette hat gefehlt. Aber ein Porta-Potti tat gute Dienst und während dessen durfte der andere spazieren gehen…

Auch heute zieht es uns immer wieder zu den Kastenwagen.
So ein Kastenwagen ist klein, wendig und fällt nicht großartig auf. Das ist manchmal nicht zu unterschätzen.
Dafür beengt und mit wenig Platzbedarf. Einen Tot muss man sterben. Aber auf ein gut funktionierendes Bad mit Toilette und Dusche würde ich nimmermehr verzichten!

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