Caravan Salon 2024 – Alle Highlights in diesem Jahr

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Der Caravan Salon 2024 startet und wir haben die Highlights für euch!
Welcher Anbieter bringt die neuste Innovation und wo seht ihr die Besonderheiten.
Den Knaller in diesem Jahr hat sicherlich Weinsberg, Niesmann & Bischoff oder Dethleffs

Tickets und Übernachtung

Es gibt wieder keine Tageskasse – ihr müsst eure Eintrittskarte und auch den Parkausweis online vorab buchen.

VAN-Tickets erhaltet ihr nur an der Kasse am Caravan Center

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Stellplätze:
Ich bin mir nicht sicher, ob es nun 3.500 Stellplätze sind, manche sagen auch es seien am Ende 5.000 Wohnmobile vor Ort: Auf jeden Fall müsst ihr trotzdem euren Stellplatz frühzeitig buchen.
Und wie die Situation aussieht, findet ihr aktuell in der Buchungsübersicht –
und ihr seht, da ist schon verdammt viel rot.


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WEINSBERG X-PEDITION 600 MQ

WEINSBERG X-PEDITION 600
Trotz Offroad-Design Wird er wohl trotzdem auch auf dem Campingplatz gut anzusehen sein

Mit einer Gesamtlänge von 6 Metern 30 und einer Breite von 2 Meter und  6 bietet das Fahrzeug reichlich Platz, während die Innenhöhe von 1,91 und die Außenhöhe von 2,90 für ein ordentliches Raumgefühl sorgen. Der Camper ist mit bis zu vier gurtgesicherten Sitzplätzen ausgestattet und bietet Schlafmöglichkeiten für bis zu drei Personen.

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Den Weinsberg X-Pedition findet ihr in Halle 4

Überhaupt habe ich den Eindruck, dass immer mehr Kastenwagen im Allrad-Look angeboten werden.

Nicht, dass sie wirklich ins Gelände gehen sollen, aber zumindest Bodenfreiheit sollen sie haben und cool aussehen.

Das folgt dem Trend der SUVs, die früher ja auch 4×4, Offroad und Abenteuer versprachen

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TitanTech Toilettenlüfter TTC-SC38+

Jetzt kommt etwas für die Bastler unter euch:

Keine Lust auf SOG oder die Leistung ist euch zu gering,

dann gibt es nun etwas neues von TITAN: Das sind die die auch die Kühlschranklüfter machen oder die Dachhaubenlüfter.

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Super durchdacht und dank leisem, aber leistungsstarkem Lüfter auch anderen Systemen überlegen.

Titan findet ihr in der Zubehörhalle 13 – C37

Für Bastler einer meiner Lieblingsstände.

Bin schon sehr gespannt was sie noch alles haben. Ich habe noch von einem Ebike Ladegerät und einer Starlink Stromversorgung gehört – schaue ich mir dann vor Ort an.

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Niesmann & Bischoff Arto

Niesmann & Bischoff hat den Arto neu erfunden als der Vertriebsleiter von Niesmann und Bischoff mich vor Monaten anrief und vom neuen Arto erzählte, da fühlte ich die Begeisterung.

Und so bringt der neue Niesmann & Bischoff Arto zahlreiche spannende Neuerungen mit sich. Als erster Liner auf einem Mercedes Sprinter Chassis bietet der Arto eine verbesserte Fahrdynamik und mehr Komfort.

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„In allen Belangen: Design, Grundriss, Technik, Mercedes…

wir finden den todesgeil“

 

Niesmann und Bischoff unbedingt mal anschauen, den Arto findet ihr in Halle 6 C03

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trackiwi - 10 % Rabatt!

Eure Reiseroute exakt aufzeichnen, mit allen Übernachtungen und Haltepunkten, Strecken, Sehenswürdigkeiten und dazu noch eine Alarmfunktion. Das kann Trackiwi. Trackiwi Ein kleines, handliches Gerät, irgendwo versteckt im Wohnmobil und an 12 Volt angeschlossen. Einmal angeschlossen, braucht ihr euch nicht mehr darum kümmern, Könnt es per App steuern. Für IOS und Android, sogar als Webversion,super am PC

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Ganz ehrlich: Ich kenne momentan nichts zuverlässigeres und 60 Euro, also 5 Euro pro Monat, sind es mir allemal wert!

149 Euro die Hardware
plus 60 p.a.

Und ihr bekommt 10% Rabatt mit dem Code – womoblog auf die Hardware!

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Malibu GeniuS - mit großem S für Sprinter

eine Heck Extension. Verlängerung auf 641 cm. GFK Anbau Bett geht schmaler nach hinten weiter Einzigartig gibt es nur von Malibu Längseinzel, Sitzgruppe, großes Bad wegschiebbares Klo Tür des Bads wird zur Trenntür nach hinten und bekommt ein Umkleideraum. Heckgerage Boxensytem mit Euroboxen Fahrradträger Auszugsystem Weekender

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Gibst übrigens mit Gas- oder Dieselheizung
Und den Genius wird es auch als Allradmodell geben.
Das ganze unter 3,5 Tonnen!
Es gibt weitere Grundrisse, auch mal mit anderem Kleiderschrank in voller Höhe

Wirklich sehenswert, könnt ihr euch selbst anschauen in Halle 16 A22

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Sunlight Cliff X

Der Sunlight Cliff X 2025 basiert auf dem Fiat Ducato, wird von einem 2,2-Liter-Dieselmotor angetrieben, der in verschiedenen Leistungsstufen, darunter 140 PS, verfügbar ist. Der Camper bietet einen Frischwassertank mit einer Kapazität von 100 Litern und einen Abwassertank mit 90 Litern und wird unter 60.000 Euro angeboten

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Trelino® Origin XS • Trenntoilette

Die kleinste Trenntoilette – da gibt’s keine Ausreden mehr!
Die Origin-Reihe bekommt Zuwachs.
Die Trelinos wird nun durch ein X S-Modell komplettiert.
Der Vorteil liegt auf der Hand:
Die Trelino® ist noch kleiner und kompakter als die schon kleine S-Version.
Zudem ist sie dadurch kompakter als eine Bierkiste und passt nun endlich auch in das Küchenfach des VW Bullis  also VW California Ocean!

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Minimale Maße,
maximale Mobilität & Robustheit:

Gerade mal 30.0 x 38.0 x 30.0 cm
Damit passt sie in den kleinsten Winkel, kann überall mit hin mitgenommen werden und ist durch ihre Robustheit vielseitig einsetzbar.
Wiegt gerade mal 5.0 kg

Trelino findet ihr in Halle 3 D15

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Chinawohnmobil - Deedle

Deedle hatte ich euch schon in den letzten News&Neuheiten vorgestellt und geahnt, dass sie den deutschen Markt gehörig aufmischen werden. Mittlerweile pfeifen es alle Blogger von den Dächern, dabei gab es die ersten Modelle schon vor einem Jahr auf dem Caravan Salon. Neben Fahrzeugen auf Iveco gibt es nun auch ein Modell auf FordTransit und bietet zahlreiche technische Neuerungen und Verbesserungen, die man so nicht bei deuropäischen Herstellern sieht. Da wird schon mal das gesamte Dach mit Solar zugepflastert, 2000 Watt sollen es schon sein, denn diese Fahrzeuge brauchen Strom für all die Gadgets und Finessen.

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Große Fernseher, Waschmaschinen, elektrische Herde. Ein komplettes Sofa als Längssitzgruppe – das gabs früher oft, mittlerweile nur noch bei Euramobil – Deedle erfindet es nicht neu, aber holt die Langssitzbank wieder in den Campingalltag zurück Das Badezimmer hat schon fast selbstverständlich eine separate Dusche und einen Komfort-Toilettenbereich. Und die anderen Modelle von Deedle punkten dann auch noch mit Slide-Outs. Nicht nur einem, nein oft auch mit zwei. Zur Seite und nach hinten Verlängerbar. Die Deedle Wohnmobile werden von La Marca vertrieben: Man munkelt über Preise von 60 – 80 Tausend Euro Wo ihr Deedle auf der Messe findet, weiß ich nicht, aber La Marca ist in Halle 11
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travelmedic - Medizinische Assistance im Urlaub

Stell Dir vor, Du bist auf Reisen – ein fremdes Land, eine unbekannte Sprache, und plötzlich hast Du ein gesundheitliches Problem.
Ratlosigkeit, Angst, …
Was tun? Genau dafür ist travelmedic da!
travelmedic ist keine einfache Krankenversicherung, travelmedic ist eine Assistence.

 

travelmedic bietet mit einer Hotline rund um die Uhr Zugang zu erfahrenen Ärzten – ohne Umwege, direkt und persönlich. Egal ob es sich um medizinische Notfälle, die Beschaffung von Medikamenten oder sogar um die Organisation eines Rücktransports geht.
 

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Für wen ist travelmedic gedacht? Für Alleinreisende, Paare oder auch Familien
Kostet nicht die Welt 39€, 69€ und 99 Euro Funktioniert in Deutschland und vielen Teilen der Welt und beinhaltet auch eine Auslandskrankenversicherung.

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BullTron Slim Polar

Superflache LiFePo4 Batterie Wenn es auf jeden Zentimeter ankommt: Der BullTron Slim Polar 2025 ist eine hochmoderne Lithium-Eisenphosphat-Batterie, die speziell für den Einsatz in extrem kalten Umgebungen entwickelt wurde. Mit ihrer kompakten Bauweise, die eine Dicke von nur 58 mm aufweist, passt sie problemlos in enge Räume wie den Zwischenboden oder den ungenutzten Sockelbereich von Schränken.

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Natürlich hat Bulltron auch die fetten 480 Ah Batterien auf ihrem Stand.
Einfach mal in Halle 13 A61 bei Danny Rebock, den kennt ihr von zahlreichen Videos auf Womo.blog, also einfach mal vorbeigehen.

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Tabbert Cazadora

TABBERT stellt die neue Baureihe CAZADORA vor und ersetzt den DaVinci. Und wird damit preislich tatsächlich günstiger! Der CAZADORA vereint lebendigen Luxus und wohnliche Behaglichkeit und besticht durch geschwungene Konturen und ein aerodynamisches Profil, sagte mir der Produktleiter Viel wichtiger ist das hauseigne Dyonic‐Chassis aus hochfestem Stahl, optimierte Dämpfung, Antischlingerkupplung und ein 48mm starkes Dach für hervorragende Schall‐ und Isolierwerte. Innen bietet der CAZADORA dank FoldXpand‐Heck mehr Platz, Dazu hochwertige Materialien, edle Grau‐ und Brauntöne, warm‐dunkles Holz und diskrete Ambientebeleuchtung. Die Küche verfügt über vollausziehbare Soft‐Close‐Schubladen, eine HPL‐beschichtete Arbeitsplatte und einen Dreiflammkocher mit echtem Gussrost und tiefer Spüle. Mit sieben Grundrissen bietet die Luxuslinie vielfältige Nutzungsmöglichkeite

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Ziel von Tabbert war es günstiger zu werden – das hat Tabbert geschafft. Dabei sind nur wenige erkennbare Highlights der alten Baureihen verloren gegangen. Die Gaskastenstauklappe ist nun wieder eine echte Klappe ohne Hebemechanismus, braucht man eh selten und entlastet den Geldbeutel Meine Ansprechpartnerin Lisa fand übrigens die Fotowand cool, personalisiert, sieht schick aus und für die Fotos der Tripps ein echter Hingucker. Das sind so Kleinigkeiten, die mir persönlich immer gut gefallen! Den Cazadora wird es mit verschiedenen Grundrissen ab knapp 26.000 Euro geben
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Forster Youngster

Der Forster Youngster, hier das Modell V 541 HB, ist ein kompaktes und preisattraktives Wohnmobil, das sich besonders an junge Freizeitsportler, Outdoor-Enthusiasten und Caravaning-Einsteiger richtet. Ihr merkt schon: Alle werben mit günstigeren Preisen: Basispreis beim Forster Youngster sind 43.900 Euro Das ist schon mal eine Ansage! Das Wohnmobil basiert auf dem Fiat Ducato 33 Light mit einem 140 PS starken Motor Ein besonderes Merkmal des Forster Youngster ist das elektrische Hubbett im Heck, das flexibel als Stauraum oder Schlafbereich genutzt werden kann. Der vordere Wohnbereich ist dadurch variabel gestaltbar, mit optionalen Systemwänden, an denen robuste Kunststoffboxen oder Packnetze angebracht werden können.

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Das Badezimmer ist kompakt gehalten und verzichtet bewusst auf ein Waschbecken, um mehr Platz zu bieten. Stattdessen kann die Spüle in der Küche genutzt werden. So hat das früher alle Welt gemacht! Zur serienmäßigen Ausstattung gehören eine Duschausstattung und eine Kassettentoilette. Der Küchenblock ist funktional mit einem Einflammkocher, einer Spüle und einem 70-Liter-Kompressorkühlschrank ausgestattet. Optional bietet Forster verschiedene Pakete an, wie das „Open-Lounge-Paket“ und das „Mobile-Office-Paket“. Ersteres enthält zusätzliche Polster und einen Campingtisch, während letzteres einen Büroschrank mit Notebook-Tisch und eine LED-Leseleuchte umfasst, ideal für diejenigen, die unterwegs arbeiten möchten.
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Forster Flip

Forster baut mit dem V 599 VB5 Flip einen weiteren ausgebauten Kastenwagen auf dem neuen Fiat Ducato. Dank des Aufstelldachs und zweier Etagenbetten im Heck können vier Personen in dem knapp sechs Meter kurzen Modell übernachten.

MicroCamper Travel Tiger

MicroCamper,
also so ganz gewöhnliche Autos, die man mit ein paar Kisten, Brettern um Bett und Küche ergänzt.
Selbstbauen, und alle ganz individuell.
Meine Tochter hat das mit unserem Skoda Fabia gemacht – ja, auch das geht.
  

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Aber es geht auch Professionell, zum Beispiel mit Travel Tiger, die sich als Teil der Truma Family Grup verstehen.
 Wenn ihr also ein Alltagsfahrzeug umrüsten wollt:
Das Stichwort dazu ist MicroCamper und Traveltiger findet ihr in Halle 3 Stand H50

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Carthago C2-tourer

Das Modell basiert auf einem Mercedes-Benz Sprinter mit einem AL-KO Tiefrahmenchassis und bietet durch eine reduzierte Fahrzeugbreite von nur 2,17 Metern eine hervorragende Handhabung. Der C2-tourer ist in zwei Varianten erhältlich: als leichte 3,5-Tonnen-Version und als komfortable 4,2-Tonnen-Version. Wobei die Entscheidung schon beim Kauf erfolgen muss! Dann werden unterschiedliche Chassis verbaut. Denn wer unter 3,5t bleiben will, kann sich freuen: Man hat es bei Carthago geschafft, beim neuen Modell nocch einmal 100- 120 kg durch ein innovatives Leichtbaukonzept einzusparen ohne Komfort einzubüßen.

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Ein weiteres Highlight ist das neue Frontdesign, mit einer gebogenen, nahtlosen Windschutzscheibe und getönten Seitenfenstern für eine bessere Sicht und ein modernes Erscheinungsbild.
Dazu verfügen die Modelle der C2-tourer Reihe über hochwertige LED-Scheinwerfer und die charakteristische „C“-Markierung im Kühlergrill. Die Grundrisse bieten flexible Schlafmöglichkeiten, darunter Längseinzelbetten und Queensize-Betten, je nach Modell.

Cathargo findet ich in Halle 16

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Gasmelder haben einige von euch – aber wie sieht es mit einem Rauchmelder aus?
Ja, es passiert leider häufiger, das Wohnmobile abfackeln.
Und deswegen hat Thitronik nun auch einen reinen Rauchmelder im Programm.
Der Rauchmelder TSA wird dabei mit der Alarmanlage gekoppelt und kann somit auch über den ProFinder seine Warnung per SMS losschicken.
Also nicht nur Hupen und Blinken, damit man nicht im Schlaf überrascht wird, sondern auch SMS aufs Handy, dann hat man vielleicht die Chance noch etwas zu retten.

 

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Das Gerät hat übrigens eine Batterie, die 10 Jahre lang hält! Braucht also keinen Stromanschluss. Einfach an der Decke platzieren, an der Alarmanlage anlernen, fertig

Den Thitronik TSA könnt ihr erstmals auf der Messe bewundern
Thitronik findet ihr in Halle 13 B30

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Pössl Roadstar X - Clever Aventura 600

Roadstar X auf Mercedes Basis !!!

Der Pössl Roadstar X und der Clever Van Aventuro 600 sind zwei nahezu identische Campervans, die auf dem Mercedes-Benz Sprinter basieren. Beide Modelle bieten einen leistungsstarken 190-PS-Motor und Allradantrieb
Quer Betten
jedoch mit elektrischem Slide out an der Seite
 

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Beide Modelle bieten einen leistungsstarken 190-PS-Motor und Allradantrieb
Quer Betten
jedoch mit elektrischem Slide out an der Seite!

Später sollen auch Basisversionen mit Hinterradantrieb folgen, die den Einstiegspreis weiter senken könnten.

Pössl findet ihr in Halle 12

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Perfect Van Banktoilette

Die Perfekt Van Trenntoilette durfte ich im vergangenen Jahr exklusiv vorstellen und mittlerweile sind tausende in Wohnmobilen und Kastenwagen verbaut. Der Austausch ist denkbar einfach und in der gesamten Republik gibt es mittlerweile Werkstätten, die die vorhandenen Toiletten austauschen

Mancher Wohnwagen oder Camper haben aber solche Banktoiletten. Auch für die gibt es nun ein Austauschset.
Und  neue Perfect Van Banktoilette bietet eine Reihe von Verbesserungen, die sie zu einer idealen Lösung für Wohnmobile und Wohnwagen machen.
Zu den Hauptmerkmalen gehört eine einfache Installation, da die Toilette ohne Umbauarbeiten die bestehende Chemietoilette ersetzen kann.
Die Toilette verfügt über eine große Kapazität mit einem festen Behälter von etwa 8 Litern und einem Urintank von 9-10 Litern mit einer Anti-Slosh-Membran, die das Verschütten beim Leeren verhindert.

Herkömliche Banktoilette

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Eine Sichtschutzklappe über dem Feststoffbehälter und ein Überlaufschutz mit Sensor sorgen für zusätzlichen Komfort und Hygiene.
Die Toilette ist leicht und kompakt, mit einem Gewicht von ca. 7,5 kg und den Abmessungen 410 x 340 x 450 mm. Sie ist zudem vollständig kompatibel mit gängigen Modellen wie den Thetford Banktoilettenserien 400 und 500
 

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Bürstner Lineo 4x4

der großzügige Allrad-Wohnvan
Ich habs schon mehrfach gesagt: Es muss nach Offroad aussehen und am besten auch Allrad haben.

Solche Kastenwagen sind ab jetzt die Hingucker auf den Campingplätzen.

Der Bürstner Lineo C 4×4 für 2025 bringt mehrere Neuerungen mit sich. Basierend auf dem Ford Transit bietet er einen intelligenten Allradantrieb, der die Traktion automatisch anpasst. Der Innenraum ist mit einer Stehhöhe von 1,99 Metern und einem offenen Raumkonzept gestaltet. Die Black Forest Edition bietet spezielle Polsterungen und Designelemente.  

Es gibt zwei Grundrisse, Lineo C 590 und C 550 sind hier die Vorlagen, die beide ein kompaktes Badezimmer enthalten. 

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Die Ausstattungspakete Flex und Premium bieten verschiedene Komfortmerkmale, darunter das FORD Sync 4-Infotainmentsystem mit einem 12-Zoll-Touchscreen und 130 oder 190 PS.

Das äußere Erscheinungsbild zeichnet sich durch die anthrazitfarbene Lackierung „Magnetic Metallic“ und sportliche Details wie schwarze 16-Zoll-Alufelgen aus.
Der neue Lineo C 4×4 Black Forest wird dem Publikum zum Caravan Salon in Düsseldorf auf dem Bürstner Messestand in Halle 6, Stand D03 zum ersten Mal präsentiert.

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Westfalia Club Joker Urban

Westfalia Club Joker Urban –
ein Transit Tourneo Custom mit zwei Schiebetüren

Der Westfalia Club Joker Urban ist Alltagsfahrzeug und Urlaubswelt in einem
Basierend auf dem Ford Transit Custom, zeichnet sich dieses Modell durch ein kompaktes und cleveres Design aus, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Reisen geeignet ist.

Der Club Joker Urban verfügt über ein Aufstelldach, das zusätzlichen Schlafraum für zwei Personen bietet, während das untere Innenbett hinter den Vordersitzen Platz für zwei Personen schafft. Somit können insgesamt vier Personen bequem übernachten. Die Innenausstattung beinhaltet eine Küchenzeile mit einem einflammigen Herd, einer Spüle und einem ausziehbaren Kompressorkühlschrank, der sowohl von innen als auch von außen zugänglich ist.

 

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Ein modernes Touchscreen-Bedienfeld steuert alle Bordfunktionen, einschließlich der dimmbaren LED-Beleuchtung und der Eberspächer-Heizung, die auch bei kaltem Wetter für Wärme sorgt. Zwei 95-Ah-Bordbatterien bieten ausreichend Energie, und die Wasseranlage umfasst 25-Liter-Frisch- und 15-Liter-Abwassertanks.

Das Fahrzeug hat eine Länge von gerade einmal 5,05 Metern, eine Breite von 2,28 Metern und eine Höhe von 2,05 Metern, was es kompakt und dennoch geräumig macht.
Preis ab 64 Tausend Euro mit 170 PS und 19 Zoll Reifen geht es in die 80 Tausend Euro Region 

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Bürstner Averso Wohnwagen

Die neuen Modelle der oberen Mittelklasse, darunter der Averso und der Averso Plus, bieten acht verschiedene Grundrisse, die von kompakten bis hin zu großzügigen Layouts reichen und bis zu sieben Schlafplätze ermöglichen.

 

Eine der wesentlichen Neuerungen ist die Einführung der 70 cm breiten XXL-Eingangstür, die standardmäßig in allen Modellen vorhanden ist. Diese Tür erleichtert den Zugang und erhöht den Komfort. Darüber hinaus wird ein großer Kompressorkühlschrank in der Grundausstattung angeboten, was für alle Familien besonders praktisch ist.

 

 

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In den Averso Plus-Modellen ist ein Hubbett standardmäßig integriert, was zusätzlichen Schlafraum bietet. Die My Bürstner App, die verschiedene Funktionen des Wohnwagens über das Smartphone steuern lässt, gehört ebenfalls zur Grundausstattung. So gibt es

Spannungsanzeige Digitale Wasserwaage Wassertankanzeige Reifendruckanzeige Stützlastanzeige und

Gas-Level-Anzeige per App

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Selfsat Snipe Platinum 2

Der Selfsat Snipe Platinum 2 bietet eine um 10 dB gesteigerte Empfangsleistung für stabileren Empfang in ganz Europa. Diese Sat Antenne richtet sich automatisch auf den Satelitten aus. kann automatisch über eine BT-Fernbedienung oder eine iOS/Android-App gesteuert werden, die auch Firmware-Updates und GPS-gestützte Satellitensuche ermöglicht. Dazu ein neues, wetterfestes Gehäuse mit integriertem Entwässerungssystem und verstärktem Kunststoff. Das sorgt für Langlebigkeit und Rostfreiheit. Ein OLED-Bildschirm auf der Fernbedienung zeigt den Antennenstatus an, und die Antenne unterstützt DiSEqC 1.0/1.1 für schnellen Satellitenwechsel

Der Tuner sitzt nun im Controller und befindet sich somit geschützt im Fahrzeug.

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– Warum eine Flachantenne? Nun, es wird immer windiger, nicht nur an den Küsten. Eine SAT-Flachantenne ist deutlich windlastärmer als eine Parabolspiegel-Antenne – Dazu Die vielleicht beste und schnellste Satellitensuche (inkl. GPS-Unterstützung und Auto-Skew zum Ausgleich der Erdkrümmung) Verwendung eines PLL LNB für besseren Empfang – hab ich natürlich gleich gefragt, was PLL LNB ist: Verstanden habe ich so viel: Das ist der Empfangskopf, der derzeit die höchste Qualität und Stabilität beim Satellitenfernsehen oder -datenempfang bietet. Selfsat findet ihr in Halle 13 C53
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LuxVanTure

Es gibt einen neuen Kastenwagenanbieter LuxVanTure Und dazu drei Produktlinien: -Comfort Line -Dog Line -Extreme Offroad Line

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So gibt es eine DOG Line, hier achtet man darauf, dass die Fahrzeuge wirklich Hundetauglich sind, mit entsprechender Belüftung, Klimaanlage, Beförderungshalterungen, Stoffen, die extrem widerstandsfähig sind Oder die Extreme Offroad Line, mit der man dann nicht nur gut aussieht, sondern auch im Gelände vorwärts kommt. Produziert wir in Ungarn, LuxVanture hat seinen Sitz in Althusried und baut derzeit das Partnernetz aus. In Hallo 16 E43 seht ihr den Comfort Line ausgestellt, dort erwarten euch dann auch viele weitere Infos zu den neuen Campern
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AFFINITY THREE

Affinity, das für seine hochwertigen und innovativen Campervans bekannt ist, hat seinen Sitz in Polen und produziert dort auch seine Fahrzeuge.

Der AFFINITY Three sieht schon echt stylisch aus und besticht durch sein modernes Design mit dieser eleganten, aerodynamischen Linie.

Ein geräumiger Innenraum ist clever aufgeteilt und hat eine klare Linie

 

Hochwertige Materialien wie edle Hölzer und langlebige Komfortable Schlafmöglichkeiten mit zwei Längsbetten und eine durchdachte Bettkonstruktionen für den dritten Mitfahrer.

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Eine kleine, moderne Küche mit Soft-Close-Schubladen, einer robusten Arbeitsplatte und hochwertigen Kochfeldern

Erfindungsreich ist der variable Heckbereich. So lässt sich der Stauraum unterschiedlich anpassen. So kann man den Gepäckraum deutlich vergrößern.

Das Fahrzeug kommt schon mit LiFePo4 Technik, Verdunklung im Fahrerhaus und vielem mehr, was bei anderen Herstellern nur gegen Aufpreis zu haben ist.

Basisfahrzeug ist ein Fiat Ducato Mit 2,2l Motor: 180 PS
9-Gang-Automatik-Getriebe
Abmessungen: 636 x 210 x 290 cm

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AFFINITY Freedom

Der polnische Hersteller von ausgebauten Kastenwagen zeigt zur Saison 2025 seine neue Freedom Baureihe. Die zwei Grundrisse auf Fiat Ducato mit 5,41 und 6,36 Metern Länge fallen vor allem durch die in dieser Fahrzeugklasse ungewöhnliche Trennung von Fahrerhaus und Wohnraum auf. Drei Sitzplätze im originalen Ducato Fahrerhaus sind vor der werkseitigen Trennwand zu finden. Dahinter erst wird der Wohnraum lediglich im Transportraum des Ducato ausgebaut.

MORELO LOFT PREMIUM 86 LB

Der Morelo Loft Premium 86 LB ist ein luxuriöses Wohnmobil, das für das Modelljahr 2025 weiterentwickelt wurde. Dieses Modell basiert auf einem IVECO Daily Chassis 70 C 18 und hat eine Gesamtlänge von etwa 8,6 Metern. Der Einstiegspreis liegt bei rund 232.900 Euro.

Das Fahrzeug bietet natürlich wieder viel Luxus.

Der Innenraum ist geräumig und hochwertig ausgestattet, mit modernen Möbeln und edlen Materialien. Morelo gibt sich ein neues Außendesign, eine verbesserte Front mit LED-Scheinwerfern und ein überarbeitetes Heck, was zu einem eleganten und modernen Erscheinungsbild beiträgt.

 

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Die Innenausstattung bietet wieder viel Platz und eine durchdachte Raumnutzung, ein Appartement auf Rädern

Technisch ist der Morelo Loft Premium 86 LB auf dem neuesten Stand.

Es ist mit einem 3,0-Liter-Dieselmotor ausgestattet, der 180 PS leistet. Automatikgetriebe

Die elektrische Anlage umfasst eine 200 A Lithium-Batterie die in Kombination mit einem 3000-Watt-Wechselrichter für die Stromversorgung sorgt.

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Westfalia James Cook 600D

Auch so ein Urgestein aller Camper basierend auf dem Mercedes-Benz Sprinter, hat der James Cook 600D ein fest eingebautes Hochdach, das zusätzlichen Stauraum und eine erhöhte Stehhöhe im Innenraum bietet. Ich find die Hochdächer immer genial – denn beim Fahren stören die nicht und im Alltag hat man viel mehr Platz. Das war das erste, was ich damals auf meinen Kastenwagen baute.

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Das Modell ist 5,93 Meter lang und bietet Platz für vier Sitzplätze und zwei Schlafplätze. Die Küche ist mit einem Zweiflammenherd, einem 70-Liter-Kühlschrank und ausreichend Arbeitsfläche ausgestattet. Das Bad ist vollständig integriert mit Dusche, Toilette und Waschbecken. Ganz neu, das zentrale Steuerungselement, das in Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz entwickelt wurde. Alle Funktionen des Wohnmobils können über ein Touchscreen-Display im Cockpit, ein Bedienfeld im Wohnbereich oder sogar über eine Smartphone-App gesteuert werden. Halle 15 e1
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Knaus Cleanflex

Um was geht’s?
Viele ekeln sich bei der Toilette im Wohnmobil.
Fäkalien, Urin – alles bäh.
Also baut man ein wasserloses System, das auf eine hygienische und geruchsdichte Folientechnologie setzt. Nach jeder Benutzung wird Urin und Häufchen und Toilettenpapier in einem hitzeversiegelten Liner eingeschlossen, der dann mit dem normalen Hausmüll entsorgt werden kann.
Dieser Prozess ist wird als umweltfreundlich betitelt, da auf aggressive Toilettenchemikalien vollständig verzichtet wird.
Und ja, das Cleanflex-System ist äußerst effizient und platzsparend.
Es benötigt dank integrierten Akku, der das System mit Energie versorgt
keine großartige Änderung der Stromversorgung,
Und es braucht nur ein Kabel, so lässt sich die neue Toilette flexibler verbauen, wegräumen und verstauen.
Das macht den Einbau deutlich leichter, und ermöglicht neue Grundrisse und
noch dazu ist die Cleanflex unverschämt günstig. Zumindest in der Anschaffung.
Quasi wie im Abonnement kommen dann die Plastik Liner dazu. Denn die braucht man stetig und immer.

Die Plastik-Tüten in Form von langen Folientunneln, Liner genannt – sind so ausgelegt, dass sie bei normalem Gebrauch für mehrere Tage ausreichen, bevor sie ausgetauscht werden müssen. Die einzelnen Geschäfte, also Fäkalien und Urin zusammen oder Urin nur alleine, sind dann fest verschweißt in einer Tüte.
Die Tüte wandert dann in den Hausmüll und somit in der Verbrennung – weswegen sich die Frage der Kompostierbarkeit auch gar nicht ergibt. Der Begriff Öko, bezieht sich auf die Herstellung der Liner. 100% Kompostierbar sind die Liner bei keinem der derzeitigem Hersteller.
Gedacht ist das System für den Müll, der verbrannt wird.
Ab in die Verbrennungsanlage – wie das im Ausland funktioniert? Da muss ich passen.

Für den Benutzer bietet dieses System eine einfache und saubere Entsorgung,
und spart auch Wasser, Platz und Gewicht im Fahrzeug.
Ein weiterer Vorteil des Cleanflex-Systems ist seine Flexibilität der Toilette.
Sie kann beim Weinsberg X-Pedition zum Beispiel bei Nichtgebrauch platzsparend in eine Nische geschoben werden, was zusätzlichen Raum im Bad schafft und das Duschen erleichtert.
Ab 2025 wird dieses neue System in den meisten Knaus- und Weinsberg-Modellen verfügbar sein, darunter in den neuen Modelle KNAUS CASCAN und WEINSBERG X-PEDITION.
So will Knaus Tabbert eine alternative und zukunftsweisende Lösung anbieten, die modernen Campern mehr Komfort, Autarkie und Umweltfreundlichkeit ermöglicht.

Persönlich mag ich diese Berge von Plastiktüten nicht, kann aber nachvollziehen, dass immer mehr Menschen mit ihren Hinterlassenschaften so wenig wie möglich zu tun haben wollen.
Hundekot ist ok, aber menschliche Fäkalien gehen gar nicht.
Die Welt dreht sich offenbar weiter und ich alter weiser Mann werde dann nicht gefragt.
Wassertoilette, Trenntoilette, Linertoilette – alle haben Vor- und Nachteile,
Bin gespannt, was die Zukunft in dieser Beziehung bringen wird, wenn die Hersteller nun im großen Stil diese Plastiktütentoiletten propagieren, werden sich die Campingplätze und Stellplätze darauf einstellen müssen.
Ich bin sehr gespannt, ob in dieser Beziehung mit den Verbänden schon Gespräche geführt wurden.
Ob Campingplätze und Stellplätze sich ihrer Verantwortung bewusst sind, denn offenbar ändert sich in den nächsten Jahren im Toi Bereich für sie einiges
Ein eigner Container für Fäkalien oder wie auch immer.
Das bleibt ein spannendes Thema.

Weinsberg schreibt von einer bahnbrechenden Innovation im Bereich der Wohnmobil-Toilettensysteme. Wenn wir ehrlich sind, kennen wir das System schon von Clesana und seit der CMT von Tomtur, die waren die ersten, die eine Toilette mit eingebauten Akku hatten und keine Hochleistungskabel und entsprechend starke Batterien mehr brauchten, wie es bei der Clesana noch der Fall war.
Jetzt bietet aber erstmals ein ganz Großer Hersteller eine alternative Toilettenlösung an und daher dürfen wir davon ausgehen, dass sich dieses Konzept nun neben der Trenntoilette etabliert hat.

 

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Die Plastik-Tüten in Form von langen Folientunneln, Liner genannt – sind so ausgelegt, dass sie bei normalem Gebrauch für mehrere Tage ausreichen, bevor sie ausgetauscht werden müssen. Die einzelnen Geschäfte, also Fäkalien und Urin zusammen oder Urin nur alleine, sind dann fest verschweißt in einer Tüte.
Die Tüte wandert dann in den Hausmüll und somit in der Verbrennung – weswegen sich die Frage der Kompostierbarkeit auch gar nicht ergibt. Der Begriff Öko, bezieht sich auf die Herstellung der Liner. 100% Kompostierbar sind die Liner bei keinem der derzeitigem Hersteller.
Gedacht ist das System für den Müll, der verbrannt wird.
Ab in die Verbrennungsanlage – wie das im Ausland funktioniert? Da muss ich passen.

Für den Benutzer bietet dieses System eine einfache und saubere Entsorgung,
und spart auch Wasser, Platz und Gewicht im Fahrzeug.
Ein weiterer Vorteil des Cleanflex-Systems ist seine Flexibilität der Toilette.
Sie kann beim Weinsberg X-Pedition zum Beispiel bei Nichtgebrauch platzsparend in eine Nische geschoben werden, was zusätzlichen Raum im Bad schafft und das Duschen erleichtert.
Ab 2025 wird dieses neue System in den meisten Knaus- und Weinsberg-Modellen verfügbar sein, darunter in den neuen Modelle KNAUS CASCAN und WEINSBERG X-PEDITION.
So will Knaus Tabbert eine alternative und zukunftsweisende Lösung anbieten, die modernen Campern mehr Komfort, Autarkie und Umweltfreundlichkeit ermöglicht.

Persönlich mag ich diese Berge von Plastiktüten nicht, kann aber nachvollziehen, dass immer mehr Menschen mit ihren Hinterlassenschaften so wenig wie möglich zu tun haben wollen.
Hundekot ist ok, aber menschliche Fäkalien gehen gar nicht.
Die Welt dreht sich offenbar weiter und ich alter weiser Mann werde dann nicht gefragt.
Wassertoilette, Trenntoilette, Linertoilette – alle haben Vor- und Nachteile,
Bin gespannt, was die Zukunft in dieser Beziehung bringen wird, wenn die Hersteller nun im großen Stil diese Plastiktütentoiletten propagieren, werden sich die Campingplätze und Stellplätze darauf einstellen müssen.
Ich bin sehr gespannt, ob in dieser Beziehung mit den Verbänden schon Gespräche geführt wurden.
Ob Campingplätze und Stellplätze sich ihrer Verantwortung bewusst sind, denn offenbar ändert sich in den nächsten Jahren im Toi Bereich für sie einiges
Ein eigner Container für Fäkalien oder wie auch immer.
Das bleibt ein spannendes Thema.

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Bürstner Campeo TD

Basierend auf dem bewährten Fiat Ducato, bietet der Campeo TD 5 Grundrisse mit einer Länge von 5,99 m bis 7,38 m und eine Breite von 2,05 Metern, was ihn kompakt und gleichzeitig geräumig macht. Die Höhe variiert je nach Modell zwischen 2,60 und 2,90 Metern, während das zulässige Gesamtgewicht bei 3.500 kg liegt, sodass das Fahrzeug mit einem normalen Führerschein  gefahren werden kann, Auflastungen sind aber optional möglich
Der Campervan ist mit verschiedenen Motorisierungen, die von einem 2,2-Liter-Dieselmotor mit 120 PS bis zu 180 PS reichen ausgestattet. Diese Motoren sind standardmäßig  6-Gang-Schaltgetriebe , während ein 9-Gang-Automatikgetriebe optional zur Verfügung steht.

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Im Innenraum überzeugt der Campeo TD mit einem überarbeiteten Layout, das mehr Platz und Flexibilität bietet. Die Küche ist funktional gestaltet und umfasst verschieden große Kompressor Kühlschränke, auch 130 Liter auf Augenhöhe, einen Zwei-Flammen-Kocher und die übliche Spüle.
Das Badezimmer ist wie man es kennt mit einer Dusche und Toilette und Schwenkwaschbecken ausgestattet.
Autark wegen serienmäßiger Dieselheizung und optionalem Solarmodul
Smart dank MyBürstnerApp serienmäßig zur smarten Steuerung des Wohnmobils
Durchgängiger, stufenloser Thermo-Doppelboden für angenehmes Wohnen zu kalten und warmen Jahreszeiten.
Technologisch ist der Campeo TD auf dem neuesten Stand.
Bürstner stellt wie gewohnt in Halle 6, Stand D03 aus, dort werden wir dann auch die endgültigen Preise finden

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Frankia Journey Now

Der Frankia Journey Now stand schon auf der CMT, jetzt endlich bestell und lieferbar auch auf dem Caravan Salon
Ein junger Frankia
Frankia ist bekannt für hochwertige und nicht gerade billige Wohnmobile.
Der Frankia Journey Now wird neue Käufergruppen erreichen.
Das Modell basiert auf dem Fiat Ducato und bietet ein geräumiges Interieur mit einer Deckenhöhe von 2,13 Metern, das ein Gefühl von Offenheit und Freiheit vermittelt.
Das Design ist von skandinavischer Hygge inspiriert und kombiniert hochwertige Materialien wie Messing, Seide und Naturholz. Der Innenraum ist mit Stoffwänden ausgestattet, die nicht nur den Komfort erhöhen, sondern auch die Akustik verbessern.
Die Beleuchtung ist ein weiteres Highlight, mit dimmbaren LED-Leuchten, die sowohl im Boden als auch an den Decken installiert sind, um eine angenehme Atmosphäre zu schaffen.

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Zu den cleveren Multifunktionsmerkmalen gehört ein variabler Badbereich, der als Dusche oder Toilette genutzt werden kann, sowie ein neu entwickelter NOW Tower, der Kühlschrank und Stauraum integriert. Der Wohnbereich bietet ein herunterklappbares Bett über der Sitzgruppe, das Platz für zwei Kinder bietet, und ein Tischsystem, das sich individuell anpassen lässt.
Der Frankia Journey Now verfügt außerdem über eine große Heckgarage, die genügend Platz für Fahrräder bietet, und zahlreiche intelligente Stauraumlösungen. Das Fahrzeug setzt auf nachhaltige Materialien, die in der Region von Frankia hergestellt werden, und bietet dank der ThermoProtect-Außenhaut aus Aluminiumlegierung und hagelresistentem GFK-Dach eine hohe Robustheit.
Frankia Journey Now steht in Halle 17 A20

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Westfalia Kelsey

Westfalia hat noch einen zweiten MiniCamper Der Westfalia Kelsey ist zumindest für mich ganz neu: Das Modell basiert auch auf dem Ford Transit Custom, aber langer Radstand und bietet bei einer Länge von 5,45 Metern eine Höhe von 2,04 Metern. Die Sitzbank fährt elektrisch in Position, und enfaltet ein komfortables Bett mit den Maßen 1,93 x 1,24 Meter . Darüber hinaus gibt es ein Aufstelldach mit einem großen Doppelbett (2,07 x 1,28 Meter), das über eine Leiter erreichbar ist und zusätzlichen Schlafplatz bietet. Wer ein wenig klettern kann, spart sich die Leiter

Die Küche ist mit einem Zweiflammkocher, einem 51-Liter-Kühlschrank und für ein so kleines Fahrzeug ausreichend Arbeitsfläche ausgestattet.
Für die Wasserversorgung stehen ein 50-Liter-Frischwassertank und ein 50-Liter-Abwassertank zur Verfügung. Das Badezimmer im Heck ist mit einer fest installierten Toilette und einer Dusche mit Duschwanne ausgestattet, die durch einen Vorhang abgetrennt ist. Die Aufteilung finde ich genial – gibt es leider nur von wenigen Anbietern, ist aber viel sinnvoller, wie Badezimmer in der Mitte.

 

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Der Kelsey verfügt außerdem über doppelte Schiebetüren
indirekte LED-Beleuchtung am Boden und eine Vielzahl von Stauraummöglichkeiten, einschließlich einer integrierten Unterflurbox. Der Campervan wird von einem 130 PS starken Motor angetrieben und ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet.
Preis: knappe 50.000 Euro
Westfalia findet ihr in Halle 15

Dethleffs Globetrail 640 HR

Der Dethleffs Globetrail 640 HR ist der neue Camper-Van, der auf dem Fiat Ducato mit einem 140 PS starken Multijet-3-Motor basiert.
Ziel war es den bekannten Globetrail so zu erweitern, dass eine ganze Familie damit reisen kann.
Daher hat das Fahrzeug bei einer Länge von 6,40 Metern nun ein innovatives Hubbett im Heck, das sich manuell stufenlos in der Höhe verstellen lässt. Dies schafft Stauraum, der bei angehobenem Bett eine Höhe von bis zu 1,33 Metern erreicht und so Platz für sperrige Gegenstände bietet.
Das Hubbett selbst bietet mit einer Länge von 200 cm und einer Breite von 156 cm ausreichend Platz für zwei Personen.
Zusätzlich gibt es optional zwei weitere Schlafplätze unterhalb des Hubbetts, die durch die Installation von Alu-Auflageschienen und Lattenrosten geschaffen werden können. Insgesamt kann der Globetrail 640 HR bis zu fünf Schlafplätze bieten.Der Globetrail 640 HR ist ab 63.999 Euro erhältlich

Das Hubbett selbst bietet mit einer Länge von 200 cm und einer Breite von 156 cm ausreichend Platz für zwei Personen.
Zusätzlich gibt es optional zwei weitere Schlafplätze unterhalb des Hubbetts, die durch die Installation von Alu-Auflageschienen und Lattenrosten geschaffen werden können. Insgesamt kann der Globetrail 640 HR bis zu fünf Schlafplätze bieten.Der Globetrail 640 HR ist ab 63.999 Euro erhältlich

 

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Pössl

Pössl hat etliche Updates, aber so richtig das Highlight war für mich nicht dabei.
Deswegen fasse ich nur kurz zusammen

Pössl 600 B Plus
ja, Neues Bad – hat die Größe wie das ehemalige Schwenkbad, jedoch mit festem Einbau. So hat man ein großes Bad, dass jedoch beim Duschen komplett nass wird.

 

Pössl Shine L Elegance :
Neue Dekorfarbe der Möbelflächen innen. Eventuel wird es dieses Elegance Dekor auch in den anderen Modellen geben.

 

 

Pössl Schwenkbad Updates :
Modellpflege des bekannten Schwenkbads — endlich gibt es oben den Spiegelschrank zum Aufklappen und das kleine Spuck —Napf.—Waschbecken wurde vergrößert. Ich meine Perfect Van hat da Ergnzungsteile für diese Miniwaschbecken, die ansonsten nur schwer zu nutzen sind. Da frag ich mich immer, ob die Herren oder Frauen Ingenieure ihre eigenen Bäder auchmal selbst ausprobieren.

 

Modell Ergänzung Pössl Shine 600 R :  jetzt gibt es den Shine 600 auch mit Raum Bad und querbett.
Layout ist wieder wie beim 640 , also Kühlschrank hinten höher gesetzt, gegenüber dem Raum Bad sowie eine abgerundete Küchenzeile.

 

Pössl findet ihr in Halle 12

 

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Westfalia Sven Hedin – MAN TGE

Eines der bemerkenswertesten neuen Features ist das patentierte Pop-out-System, das es ermöglicht, ein quer eingebautes Doppelbett mit einer Länge von zwei Metern zu realisieren, ohne die Aerodynamik des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Dies sorgt für zusätzlichen Komfort im Schlafbereich. Das Fußteil – oder Kopfteil, muss ich mal drüber nachdenken, wird zum Schlafen einfach seitlich ausgezogen, so verlängert sich das Querbett. Die Küche wurde ebenfalls komplett überarbeitet und hat nun einen schmaleren Kompressorkühlschrank, der die Tiefe des Küchenblocks reduziert und somit ein verbessertes Raumgefühl schafft. Dieser 70-Liter-Schiebekühlschrank, der sowohl von innen als auch von außen zugänglich ist, ist schon außergewöhnlich.
Das Fahrzeug kann mit einem 140 PS oder 177 PS starken Motor und wahlweise mit einem manuellen oder einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet werden. Preis – ich schätze um die 80 Tausend Euro, gelesen habe ich einen Grundpreis von 63 Tausend. Findet ihr in Halle 15 e04
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Malibu Reisemobil MALIBU I/T 450 RB-LE

Den Malibu 450 gibt es in beiden Versionen
sieht jünger aus, wie die Cathargo Schwesterschiffe und gibt es auf Fiat Ducato oder Mercedes-Benz Sprinter Chassis mit AL-KO Tiefrahmen. Bis knapp über 7 Metern, was sie besonders wendig macht.
Zu den Highlights gehören die Längseinzelbetten im Heck, ein luxuriöses Badezimmer mit separater Dusche und Ankleidebereich sowie eine komfortable L-förmige Sitzgruppe.

Die Küche ist mit einem großen Stauraum, einem 3-Flammen-Herd und einem Slimtower-Kühlschrank mit 133 Litern Fassungsvermögen ausgestattet.
Auch dieses Fahrzeug verfügt zudem über ein dynamisches neues Heckdesign und moderne Sicherheits- und Assistenzsysteme.
3,5 – 4,25 Tonnen, 4 Grundrisse
optional: ALDE Warmwasserheizung oder auch Hubbett und Skyview über dem Fahrerhaus

Halle 16 A22

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Carthago Chic e-Line

Der Carthago Chic e-Line bringt spannende Neuerungen mit sich. Die neue Generation von Cathargo basiert auf dem Mercedes-Benz Sprinter.
Im Inneren wieder viel Komfort und Luxus mit neuen Möbelwelten und großzügigen Raumkonzepten. Dazu gehört eine komfortable L-förmige Sitzgruppe, eine hochwertige Winkelküche mit erweiterbarer Arbeitsfläche und viel Stauraum, sowie ein luxuriöses Badezimmer mit separater Dusche und Toilette. 



Der Mercedes Sprinter ist in der Regel mit einem 2,2-Liter-Dieselmotor ausgestattet, der je nach Ausführung zwischen 163 PS und 190 PS leistet. Die Länge des Fahrzeugs variiert je nach Modell und Grundriss, beträgt aber meist zwischen 8,00 und 8,60 Metern.
Carthago findet ihr in Halle 16

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Dethleffs Globebus Performance 4x4

Ein Globebus auf VW Crafter Basis Mit einem 163 PS starken Motor, Differenzialsperre, einem 8-Gang-Automatikgetriebe und einer auf 2100 Kilo verstärkten Vorderachse wird der Globebus Performance 4×4 auch unwegsames Gelände erobern. Dazu ein robustes Fahrwerk mit einer luftgefederten Hinterachse und dank Höherlegung nicht nur Geländegängigkeit, sondern auch hoher Fahrkomfort. Das Reisemobil ist nahezu vollständig unabhängig von Gas, was durch eine Dieselheizung und einen elektrisch betriebenen Kompressorkühlschrank erreicht wird. Man will lange autark sein können: Ergänzt wird dies durch eine Clessana Folientoilette und ein integriertes Wasserfiltersystem, das jederzeit sauberes Wasser zur Verfügung stellt.

Optisch hebt sich der Globebus Performance 4×4 durch seine markante Lackierung in Compovolo Grau und die mattschwarze Offroad-Ausstattung von anderen Reisemobilen ab.

Dethleffs-in Halle 7a

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Meine Kritik

Ich bin ja immer begeistert, wie sich Entwickler so die Camper und das Campen vorstellen.
Also gerade wenn es AUTARK heißt oder OUTDOOR.
Nehmen wir einmal das letzte Fahrzeug hier.
Ich finds wirklich schick und es haben sich Leute viel dabei gedacht.
Aber Autark sein. OK, 263 Ah Lithium eingebaut.
Weil auch die Clessana viel braucht Strom.
Ja, sogar eine Wasseraufbereitung.
WOW.

Also ich stehe im Wald in Finnland, weit weg von allem.
Hab Strom, kann mein Wasser aufbereiten und mach mein Geschäft in Plastiktüten, die ich nirgendwo los werden?
Tolle Idee!
Dauert nicht lang und einer holt den Spaten und vergräbt die eingeschweißte Gülle.
Jetzt mal ehrlich.
Da wäre sogar jede normale Toilette besser.
Was mach ich denn mit den Tüten, gefüllt mit Fäkalien?
In der Garage bunkern, bis ich mal einen Container sehe?
Nein, sorry – Setzen 6.
Jeder Expeditionsfahrer hat einen Spaten dabei und vergräbt den Inhalt seiner Trenntoilette, wenn gar nichts geht. Aber eine Plastiktüte???
Das ist genauso doof, wie die Leute am Strand in Sankt Peter Ording, die brav ihre Hundeknöddel in einen Plastikbeutel packen und wenn’s keiner sieht den Beutel in die Dünen werfen.
Ey, dann lasst lieber die Hundehaufen liegen.
… 

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Jürgen Rode

schreibt seit 2012 für Womo.blog und hat das Camping-Gen quasi mit der Muttermilch bekommen.
Im Wohnwagen seit 1968, später mit dem eigenen Zelt, im Auto durch Norwegen mit viel Regen, musste anschließend ein Kastenwagen her, der 1990 selbst ausgebaut wurde, mit den Kindern kam der Wohnwagen und als die fast aus dem Haus waren, 2012 die erste Weißware.

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4 Antworten

  1. Hallo Jürgen,
    Da hast du wieder mal einen sehr aufwendigen Bericht geschrieben und gleichzeitig ein Video gedreht. Sehr gute Arbeit. Herzlichen Dank.
    Viele Grüße Jochen

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