Schmal und wendig.
Das sind die Gründe für eine schmale Weißware bei den Wohnmobilen, die sich am Kastenwagenimage orientieren.
Dazu Gewichtsersparnis. Aber natürlich verliert man durch die geringe Breite auch Staufläche.
Und beim Fahren merken viele keinen Unterschied.
Der Knaus VAN TI 640 MEO kommt mit 7 Metern daher und soll unter 2800 kg im fahrbereiten Zustand wiegen. Ab ca. 52.000 ist man dabei…
Am PC einfach mit der Maus im Video schieben und ihr könnt euch umsehen.
Oder mit dem Smartphone: Mit dem Finger wischen oder schwenken
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Nicht so breit, wie übliche Wohnmobile. Das merkt man am geringeren Gewicht, sieht für viele schick aus und passt zum Kastenwagentrend.
Geht aber zu Lasten der Wohnlichkeit und dem Platz in Staufächern, Schubladen und Schränken.
Trotzdem ein Trend, der seit Jahren viele Freunde findet
Großzügig wirkt der Sitzbereich, durch die Seitenbank kann am gemütlich die Füße hochlegen.
Gleichzeitig dient der Fußkasten als Staufach. Zum Beispiel für die Schuhe.
Grundausstattung
| Gesamtlänge (cm) | 696 |
| Breite (außen/innen) (cm) | 220 / 205 |
| Höhe (außen/innen) (cm) | 276 / 196 |
| Masse des leeren Fahrzeugs (Basismodell mit Sonderausstattung aber ohne die Grundausstattung) (kg) | 2635 |
| Masse des Fahrzeugs im fahrbereitem Zustand (Basismodell ohne Sonderausstattung aber mit Grundausstattung) (kg) (Hinweis: H140) | 2790 |
| Technisch zulässige Gesamtmasse (kg) | 3500 |
| Maximale Zulademöglichkeit (kg) | 710 |
| Anhängelast (kg) | 2000 |
| Radstand (cm) | 380 |
| Reifengröße | 215 / 70 R 15 CP |
| Felgengröße | 6J x 15 |
| Zulässige Personenzahl im Fahrbetrieb | 4 |
| Maximale Anzahl an möglichen gurtgesicherten Sitzplätzen | 4 |
Auch der Gang wirkt breit und dementsprechend müssen die Schränke und das Bad einige Zentimeter schmaler sein, als vergleichbare Wohnmobile
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Und das ist leider wieder sehr oft unschön.
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